《共和国发展成就巡礼》福建篇:潮涌八闽 帆起东南
土楼(央广网发 福建画报社供图)
这里是海上丝绸之路的核心区,中华文化传承千年,东西方文明深度交融;这里是大小三通的实现地,亲情不再遥远,海峡两岸血脉相连、骨肉情深。背山而生,面海而兴。一曲“爱拼才会赢”传唱八方;内外融通、山海协作;“敢为天下先”的精神传承发扬。数字福建腾云而上,连续两年“领跑”东部沿海各省区市;实体经济发力转型,产业高质量发展当下有为,未来可期。新机遇、新使命,开放福建,扬帆远航。
70年来,特别是改革开放以来,福建从经济发展相对落后的省份,迈入先进行列。2017年以来,福建省更是连续两年“领跑”东部沿海各省区市。
说到福建经济,就不能不提到一个关键词——“晋江经验”。
习近平同志在福建工作期间,曾七下晋江,访农村、走基层、进社区、下企业,在肯定、剖析“晋江模式”的基础上,总结形成了做大做强民营企业、加快县域经济发展的“晋江经验”。
从40多年前资源匮乏的农业县,到如今的全国经济十强县,晋江如何实现华丽转身?通过央广记者洪波、冯烁、张子亚的报道来了解一下:
晋江有“中国品牌之都”的美誉,不少国内知名品牌都诞生在这里。1992年,晋江企业开始陆续进行股份制改造:恒安集团,当初是在政府的帮扶下才有了出纳和会计,如今竟用一张纸巾撬动了全国高品质生活市场。董事长许连捷说,一切源自改革。“当时叫做脱帽子,鼓励这些私营企业朝股份制企业改革。我们也是第一个响应政府股份制改造的号召。”
2002年,时任福建省省长的习近平在提出“晋江经验”时,明确要“始终坚持以发展社会生产力为改革和发展的根本方向,始终坚持以市场为导向发展经济”。此后,晋江成为我国县域经济发展的样本,“紧紧咬住实体经济发展不放松”更成为“晋江经验”最为鲜明的特色。
时光流转,如今,靠双手搬运货品、靠双脚踏遍市场的时代已经过去,科技和互联网成为新的主题,被誉为“睡不着的企业家”的晋江商人开始立足实体经济发展,转变思路、寻求转型。
创业是流淌在晋江人血液中的基因,在“晋江经验”的指引下,新一代晋江人凭借敏锐的嗅觉,围绕实体经济,追寻新的机会。
在晋江创客大街,创业者们正在用新的理念、新的技术深耕实业。有“彻底改变21世纪”之称的新材料石墨烯研发带头人肖炳煊说,晋江市政府对待技术研发非常支持,并主动出面为新材料和传统实业牵线搭桥。
爱拼敢闯是烙在晋江人身上最大的印记,而实体经济正是晋江人在新时代发展过程中最可依靠的“传家宝”。
晋江市委书记刘文儒表示,新时代,晋江将继续发展习近平总书记在福建工作期间总结的“晋江经验”,在“新实体经济”的道路上不断探索。
晋江隶属于泉州市,那儿可是一座历史文化名城,有着厚重的历史。早在唐朝,泉州就是世界四大口岸之一,是中国古代“海上丝绸之路”的重要起点。
不仅是泉州,如今,福州、厦门等城市在“21世纪海上丝绸之路”中扮演着越来越重要的角色。
作为21世纪海上丝绸之路核心区,近年来,福建围绕“一带一路”合作加快对外开放,推进人文交流、经贸合作和体制机制创新,全方位推动“海丝”核心区建设由“大写意”向“工笔画”转变。海丝路上有哪些故事,一起来听央广记者张子亚、福建台记者高蓉的报道:
在福清的一家科技公司,福州海关的工作人员正在帮助企业准备新一轮的AEO认证。公司物流部负责人刘柳芳:“我们2014年得到了这个认证以后,这几年的统计,(查验率)差不多都在百分之零点二几,就是(比原来)差不多减少了一半。”
AEO为公司产品的通关带来便利,这得益于福建推进"海丝"核心区建设。2018年,公司11亿美元的产值中超过9亿美元产品销往"一带一路"沿线国家和地区。福州海关企业管理和稽查处副处长赵兴存:“一带一路"沿线国家中,有15个国家已经和我国签订了(AEO)互认协议。现在我们福州关区有35家企业,在通关过程中都享受到了(AEO)通关便利,优惠金额达到了51.6亿元人民币。”
福建着力打造“海丝”核心区,不仅在促进投资贸易的自由化、便利化方面频频出招,近年来还重点推进陆上、海上、天上、网上“四位一体”联通,让福建更好地融入全球供应链、产业链、价值链。
今年7月,厦门港务控股集团多式联运港站首发班列载着10节集装箱的进口衣服、鞋帽、木材等货物,从海沧海润码头驶出,运往江西赣州。厦门港海沧集装箱查验服务有限公司总经理蔡英哲:“从码头闸口这边出来,就马上到我们这边,费用会大大降低,时间效率也会比原来高很多。”
今年以来,来自东南亚、非洲、欧洲的矿产品、木板材等原材料在厦门港通过海铁联运的方式,转运至江西等内陆省份;而内陆地区的箱包、家具等制成品也频繁通过海铁联运的方式,从厦门港出口到世界各地。
丝路经贸,致力深远。2018年,福建集装箱国际航线达到134条,通达50多个国家和地区的近140个港口;开行中欧班列176列,通达杜伊斯堡、波兹南等10多个欧亚大陆城市。福建师范大学经济学院院长黄茂兴:“福建向海而生、因海而兴,必将继续发挥作为21世纪海上丝绸之路核心区的战略机遇,主动融入“一带一路”建设,拓展与海丝沿线国家的互联互通,从而不断密切与沿线各国的经贸合作。”
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