福州地铁1号线安全运营910天

　　以标准化管理

　　带出精兵强将

　　回答乘客询问时，要保持站立、始终面带微笑、牢记文明十字用语；服务结束，要以手势示意；走路尽量避免速度过快；处理票务，“一收二唱三操作四找零”，一个步骤也不能省……这些千锤百炼的基本功，是给予乘客如沐春风服务的基础。

　　在地铁1号线，每个职工每年都要接受2次服务技能鉴定，针对6个模块、31个大项和57个细项均制定考核标准。“由专业工程师团队打分，哪怕只有一项不及格也不予上岗，通过考核，让员工始终保持高水准服务。”池小垠说。

　　标准化管理，关键在顶层设计，在于党建引领。池小垠介绍，各支部将标准化纳入支部创建重要内容，量化支部星级评定机制和党员积分管理，作为党员晋升、晋级的优先考虑，并列入公司“两榜一积分”考评体系，实现党建和企业经营的深度融合。

　　“通过合理的考评机制，大家想干活、干好活的劲头更足了。”东街口站区值班站长朱俊鹏深有感触地说，通过建设党建标杆示范站，南门兜站包揽了全线服务之星前三名，今年南门兜站晋升15人，居全线前列。而像朱俊鹏一样的管理人才也被吸纳到党员队伍，实现有为有位。

　　池小垠说，“两创一争”品牌的创建还解决了地铁人才培养问题。1号线1000多名员工来自各地各行各业，通过岗位标准化管理，可增强职工凝聚力，培养出技术过硬的地铁人才，在竞争激烈的地铁行业营造留人环境。

　　以党建引领

　　筑匠心致初心

　　乘客过闸机只要一两秒，而有人却为此花了一年，带领团队做了上千次试验，他就是地铁运营分公司通号中心党员先锋岗的林蓉蓉。去年他带领团队自主研发的低成本、高灵敏度电路板，加快了自动售检票系统的反应时间。“影响地铁乘坐体验的，有时就是一张小小的票卡。”林蓉蓉说。

　　同样令他感到骄傲的是，去年完成闸机改造后，“福州地铁码上行”让福州成为全国首个开通手机扫码过闸的省会城市。

　　1号线开通以来，运行图兑现率达100%，正点率达99.98%，这背后是像林蓉蓉这样的地铁“工匠”对极致服务的追求。以“两创一争”党建品牌创建为平台，一线职工通过技术攻关、优化管理、提升服务，掀起了比学赶超、争当排头兵的高潮。

　　说起刚刚捧回大奖的林志超，南门兜站党支部书记任延会赞不绝口。“他是支部的入党积极分子，从站务员到值班站长，我们见证他一路成长起来，不容易。”任延会说，把党员培养成技术骨干，把技术骨干吸收入党的“双培养”工作已初见成效，党建政治引领作用进一步凸显。获奖消息传来，职工们备受鼓舞，有的发出“好样的”的真心祝贺，有的人说：“如果再努力一些，没准我也能站在领奖台上。”整个团队被激发出干事创业的精气神。