福州（连江）国家远洋渔业基地核心区。连江县融媒体中心供图

　　福州晚报记者 郑瑞洋

　　福州，伴海而生、因海而兴、拓海而荣。20世纪90年代初，习近平总书记主政福州期间，高瞻远瞩地提出“发展海洋经济，建设‘海上福州’”的发展战略。

　　30年后，福州市发布《推进新一轮“海上福州”建设实现海洋经济高质量发展三年行动方案（2021年~2023年）》（简称《方案》），掀起新一轮“海上福州”建设热潮，加快建设现代化国际城市，加速海洋经济高质量发展。

　　据悉，2020年，福州市海洋生产总值达到2850亿元；2021年，将努力实现海洋生产总值3000亿元以上；到2023年，海洋生产总值力争达到3500亿元，全市水产产量、渔业产值继续保持全国前列。

　　一线攻坚

　　掀起建设热潮

　　150年前，闽江之畔，崛起了当时中国乃至远东地区规模最大的造船基地，时称福建船政，肩负“富国强兵”之重任；150年后，粗芦岛上，孕育着海西乃至国际知名造船基地——马尾船政（连江）工业园以及我国第三个国家级远洋渔业基地——福州（连江）国家远洋渔业基地。

　　大胆创新，异军突起。马尾造船深耕“一带一路”沿线国家和地区市场，载着延续百年的蓝色梦想踏浪前行。

　　紧锣密鼓，攻坚克难。在福州（连江）国家远洋渔业基地现场，打桩机轰鸣作业，挖掘机挥舞长臂，启航大道（疏港路）及居住配套区的建设正全力推进，水产品展示交易中心、冷链保税加工企业区、冷链物流仓库等多个项目力争年内动工。

　　该基地采用“一核心、多节点”方式，进行空间布局，覆盖马尾、长乐、福清、罗源、连江等区域，规划建设总面积约1628.33公顷，总投资规模约230亿元，力争建成后年靠泊服务远洋渔业及相关船舶600艘，实现远洋生产量40万吨、远洋渔获进关量100万吨，打造成服务全省、辐射全国、面向世界的远洋渔业基地。

　　龙头集聚，浪潮涌动。在丝路海港城的可门港区，以申远新材料一体化产业园为龙头的化工新材料产业、以华电储运和可门港物流为龙头的现代港口物流产业等形成集群发展。其中，申远新材料一体化产业园，规划总投资超400亿元，已成为全球规模最大、竞争力最强的己内酰胺生产基地。未来，这里将崛起一个千亿级临港产业基地和亿吨大港。

　　在福州江阴港城经济区，全球最长风电叶片在福建三峡海上风电国际产业园实现投产，标志着海上风电高端先进核心装备全部实现福建造。

　　这些只是“海上福州”建设的一个个缩影。

　　福州市海上办有关负责人介绍，通过在坚持系统推进、推动融合发展、加快项目建设、健全要素保障等四个方面下功夫，福州市已实施新一轮“海上福州”建设重点项目147个，总投资2679亿元，1-8月完成投资302.62亿元，占年度计划的67.7%，超过序时进度。