



福州港江阴港区商品汽车滚装出口东南通道加速形成
整车出口量首月破万辆创新高
980辆国产汽车在福州港江阴港区完成装船,搭乘“常荣口”号滚装船驶往南非。
29日,980辆国产汽车在福州港江阴港区完成装船,搭乘“常荣口”号滚装船驶往南非。至此,2026年1月福州港江阴港区整车出口量突破1万辆,创下历史同期新高,以强劲态势实现新年“开门红”。
近年来,海外市场对中国整车需求持续升温。作为东南沿海重要的整车出口枢纽,福州港滚装航线网络不断完善,已通达欧美、东南亚、非洲、中东、南美等地区19个国家,成为国产汽车走向国际市场的重要门户。
海关统计数据显示,自2023年1月开展汽车滚装出口业务以来,江阴港区累计出口汽车6.77万辆。其中,2026年1月出口量达10021辆,较去年提前9个月突破万辆,远超历年同期水平,标志着江阴港区在打造商品汽车滚装出口东南通道上取得重大突破。
值得关注的是,前不久,比亚迪自有滚装船“合肥号”在福州港江阴港区完成3120辆商品汽车装船作业后启航驶往美洲。这不仅是比亚迪自有船队首次选择福州港作为整车出口港口,更是全国首创商品汽车海铁联运“到站即到港”模式实现首单规模化应用,标志着福州港整车滚装出口业务迈入与头部车企“港航贸一体化”深度合作的新阶段。
福建省福州港口发展中心相关负责人表示,福州港将持续深化与奇瑞、比亚迪等汽车主机厂以及重点滚装航商、贸易商的战略合作,推动滚装航线常态化、规模化运转,加快建设东南沿海整车出口核心枢纽,为“中国汽车”加速驶向世界贡献更有力的港口支撑。(记者 王光慧 刘珺 通讯员 腾端钦 薛有雄 林煌 高翔 文/摄)
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