福耀集团以新质生产力推动高质量发展——一片玻璃身怀绝技

3月15日，福耀玻璃工业集团股份有限公司公布了2023年度财报，实现营业利润双增长。特别是从营业收入结构来看，汽车玻璃和浮法玻璃为福耀贡献了约299亿元和57亿元的收入，分别同比增长16.79%、25.82%。

今年全国两会，习近平总书记多次谈及新质生产力，为推进中国式现代化领航定向。他指出，新质生产力“特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力”。

“专注主业，着力提升科技创新对经济增长的贡献率，是企业发展最正确的决定。”福耀集团总裁叶舒说，近年来，企业深耕智能制造、绿色发展，助力产品迭代升级，在玻璃这一传统制造领域中闯出新路，成为全球最大的汽车玻璃和汽车饰件一体化解决方案供应商。目前，已在全国18个省区市以及美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等全球12个国家建立产销研基地，市场占有率达34%，位居全球第一。

工业机器人在福耀浮法玻璃生产线上作业。记者 林双伟 摄

磨砺“锋刃”

科技创新拓展玻璃边界

轻量化的超薄玻璃，可以加热隔热的镀膜玻璃，能够更大面积显示多种行车信息的AR-HUD玻璃……走进福耀产品展厅可以看到，一片玻璃掌握了“十八般武艺”。

“玻璃里藏天线，福耀做到了。”众多新品中，工作人员着重介绍了一款自主研发的5G天线玻璃。车联网广泛普及，L3级别的智能汽车，至少需要安装20根天线。传统车载天线通常以杆状挂在车外，空间狭小，影响性能。5G天线玻璃直接在玻璃内进行天线排布，增强可靠性和稳定性。目前，福耀5G天线玻璃最高能达到800Mbps的速度，相当于1秒钟就能下载一个100MB的视频。

“核心技术是买不来的，也没有捷径可走，靠的只有自主创新。”福耀集团创新研究院智能网联部负责人说，集团打造了一支超4500人的研发团队，并将每年营收的4%以上用于创新研发投入。

同时，福耀强化攻关项目和平台配置，促进创新链和产业链有效融合，构建了跨界研创平台，先后组建国家认定企业技术中心、院士工作站、博士后科研工作站、国家CNAS检测实验中心等九大国家级科研平台；在国际上，通过十大设计中心和两大研发中心的设立，建立全球协同创新体系，多维度培育创新能力，形成了覆盖汽车玻璃全产业链的自主创新能力。

如今，福耀已实现核心技术100%自主可控，先后主持或参与编制国内外标准53项，成功解决了行业13项“卡脖子”技术难题。截至2023年底，福耀集团全球共申请专利3377件，2023年高附加值产品销售占比较上年同期上升近10%。从打破国外技术壁垒到探索未来创新，逐渐形成了以福耀为引领的新产业格局。

重铸“剑身”

智能制造推动产业转型

走进福耀绿色智慧工厂，一片片玻璃顺着生产线陆续滑出，左右两排机械臂毫不费力地从线上抓起玻璃，再精准地叠放在一旁。

“这条产线24小时运转，玻璃从原片到成品所需要的搬运、排片，再到物流装箱，全交给工业机器人完成。”叶舒说，产线人数减少近20%，生产效率反而提升200%，每30秒就能生产一套天窗。

如今，福耀集团3万名员工共拥有2229台工业机器人，密度达每万名员工743台。这一数据几乎是国内平均水平的两倍，而且超过新加坡、德国、日本等发达国家，位居全球第二。

如果说产品创新是露出水面的冰山一角，先进产能则是水底下的冰山基座。2024年是福耀集团布局工业4.0的第十一年，在实施制造业改造升级，促进产业高端化、智能化转型的过程中，涌现出诸多阶段性成果。

福耀全球50个工厂50%以上自制数控机床，采用互联传感器等技术接入信息处理中心。从产品订单计划开始直至产品交付，实现数据实时分析和对比，为成本控制、质量保证等经营管理决策提供更多的科学依据。

不仅如此，福耀还具备了全流程生命周期的复杂数据在线处理能力，发展“多品种、小批量”的高度柔性生产方式，可以在同一条产线上实现数十种不同汽车玻璃的生产，普通复杂度的玻璃品类切换通常只需1小时，一个车间一年可以生产上万种不同的汽车玻璃。

紧握“抓手”

集群化、绿色化赋能添力

2024年伊始，福耀集团投下百亿“震撼弹”，启动两大新项目——年产400万套智能车用安全玻璃生产项目，将在福清建设一流零碳智能工厂，打造全球最大的汽车玻璃出口基地；通过汽车安全玻璃、汽车配件玻璃和浮法玻璃等项目，将在安徽构建全产业链汽车玻璃生产基地。

发展新质生产力的落脚点，是既要实现产业集聚，又要坚守绿色底色。

建集群，福耀既有广度，又有深度。一方面，围绕汽车玻璃上下游全面布局，既打通上游原材料供应、浮法原片生产、工装模检具与生产设备工艺研发制造，又打通下游车企同步设计开发、汽车玻璃生产、汽车铝饰件、包边和玻璃总成，形成系统化的供应方案交付能力。如今已建成5个高品质砂矿基地，6个浮法玻璃生产基地，17个汽车玻璃生产基地，7个铝饰件生产基地。

另一方面，与全球车企进行国际协作，已在12个国家建立现代化生产基地和商务机构，联动位于中、美、德、日的全球十大设计中心、两大研发中心，实现全球客户需求与供应的互联互通。

2022年，福耀集团制定双碳战略目标，规划于2030年实现每万元产值碳排放量比2019年下降50%，2040年实现集团碳中和，2050年实现供应链碳中和。为了实现双碳目标，福耀将低碳理念贯穿于生产运营的每个环节——

“绿色设计”以先进的数字仿真、稳健设计等技术，快速确定最优参数，减少实物试验次数，使产品设计周期较同行业缩短25%；

“绿色制造”以高能效领跑行业，废水废气均严格净化处理，燃料则使用更清洁的天然气代替重油，并通过脱硫脱硝一体化技术减少污染物排放；

“绿色能源”因地制宜开发光热发电，仅2023年就实现光伏发电量约10万MWh、余热发电量约7万MWh，相当于7万户家庭一年用电量，足够10万辆新能源电动车重走长征路。

得益于一系列行之有效的节能减排举措，2023年，福耀集团入选世界可持续发展标准组织评定的“中国上市企业（A股）低碳可持续发展百强榜”。（记者 钱嘉宜）