市委工作会议引发热烈反响：构建“大交通”体系 引领闽东北协同发展

　　福州日报记者 朱榕 蒋雅琛

　　近日，市委接连召开两场工作会议，专门研究“十四五”发展思路以及推动全市发展的重大项目、重大平台、重大举措，提出要在构建大交通体系，推动闽东北区域协同发展上发力。福州市各级各有关部门负责人纷纷表示，市委工作会议为今后的工作指明了方向，接下来，将深入贯彻落实会议精神，积极谋划好、制定好“十四五”发展思路，将市委的决策部署转变为行动计划、项目清单，凝心聚力，全方位推动交通运输高质量发展超越。

　　建设大港口大通道

　　构建“大交通”

　　“‘十四五’期间，我们将按照全面构建立足市域、服务全省、面向全国的综合交通枢纽规划定位，建设大港口、大通道，打造世界一流港口，构建便捷高效干线公路网络，提升农村运输服务水平，构建大交通体系，全方位推动交通运输高质量发展超越。”市交通运输局党组书记、局长陈希治表示。

　　港口是福州发展的重要引擎。陈希治表示，将充分发挥福州港深水良港优势，重点建设江阴港区和罗源湾港区八大泊位，打造江阴国际集装箱枢纽港和罗源湾大宗散货国际接卸转运中心，实现连片开发、规模经营。力争到2022年，福州港进入全球集装箱港口排名前四十名，货物吞吐量突破2.5亿吨。

　　“十四五”期间，市交通局将聚焦构建便捷高效干线公路网络，加快实施316国道长乐段、机场第二高速路、滨海新城高速路等一批重大项目，实现主城区与滨海新城半小时多方位快速通达。加快贯通北连宁德、南接莆田的228国道，打造沿海大通道。建设沈海高速路扩容二期及连接周边设区市的重要国省道项目，提升闽东北协同发展区互联互通水平。扎实推进榕马通桥前期工作，促进榕台融合发展。

　　构建大交通体系，农村交通运输也是重中之重。陈希治表示，“十四五”期间将继续推进“四好农村路”高质量发展，有序建设通20户以上较大自然村公路，实施乡镇便捷通高速路工程，力争更多乡镇、产业园区、旅游景区等重要节点30分钟上高速路，不断优化城乡客运线网和农村货运物流网络布局，实现城乡运输服务均等化。

　　推动高铁进机场

　　引领闽东北协同发展

　　“我们将继续以基础设施互联互通作为推动闽东北区域协同发展的重要抓手，进一步提升省会城市辐射带动能力，为全省全方位推动高质量发展超越提供引领服务。”市发改委党组书记、主任郭建国说。

　　郭建国介绍，当前，市发改委将推动“高铁进机场”作为重中之重，拟规划建设莆田至长乐机场城际铁路（F2线）、宁德至长乐机场城际铁路（F3线），实现与国铁互联互通，构建宁德、温州、莆田、厦门、南平、南昌等城市通过高铁进入长乐机场的综合交通体系，打造辐射东南地区的海丝门户枢纽机场。

　　下一步，市发改委还将加强铁路、高速公路、港口等基础设施规划建设对接，加快建设内外通道和区域性枢纽，形成综合立体交通网络，把福州打造成为贯通南北、承东启西的沿海桥头堡。

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