闽侯青口投资区：“车轮”上的加速度

青口镇新姿。（遇见闽侯航拍）

　　福州新闻网12月21日讯（福州晚报记者 陈木易 通讯员 闽侯乡音 遇见闽侯 文/摄）30年前，地处闽侯县东南部的青口镇还是以蔬菜种植、生猪养殖为主。

　　得益于改革开放，并凭借着投资兴业的东风，青口投资区抢抓发展汽车工业的战略机遇乘势而上，如今崛起为一座汽车新城。

　　“崛起东南，奔驰天下”，在内外动力推动下的青口投资区正呈跨越式发展，青口镇“一心三片”的现代新城格局渐渐展现。

　　引进合资企业

　　小城镇雏形渐现

　　青口镇建置时间仅35年，在一穷二白的基础上，该镇内的青口投资区已有280多家工业企业落户，其中汽车整车厂及配套厂180多家，汽车销售企业（4S店）30多家，实现了从无到有、从弱到强的华丽蜕变，成为闽侯县产业经济发展的新亮点。今年1月至11月，该区实现规模以上工业总产值386亿元。

　　在青口投资区管委会招商干部潘彪龙的记忆里，这里曾只是个传统农业种养区。1988年，青口镇引进首家台资合资企业——青山鞋业，该项目解决了3000多人的就业问题。这使得青口镇也成为闽侯县第一个“敢吃螃蟹”的地区。

　　“青山鞋业项目在一定程度上缓解了青口镇地少人多的矛盾，在当时是一件了不起的事。”潘彪龙说，也正是那一年，青口镇工农贸总产值实现了“亿元”目标，位居全市第10位。同年，福州市委、市政府批准设立青口投资区。

　　从那以后，一批批乡镇企业以及电器、工艺品外资外贸企业，纷纷落户于青口投资区。伴随着外资企业的落户，此后10年，青口镇逐渐实现了产业结构合理调整，小城镇的雏形渐渐形成。

　　东南汽车落户

　　转型工业城镇

　　闽侯县政法委副书记林文曾在青口镇“耕耘”了16年，他回忆道，1995年，青口镇正处于发展转型期，尚未引进支柱龙头产业。经过省内几个地市“白热化”的项目竞争后，东南（福建）汽车工业有限公司（简称“东南汽车”）和首批27家零部件企业最终落户青口镇。

　　林文说，为加快汽车项目的实施，1995年底，闽侯县专门成立了汽车项目工作领导小组，并抽调20多位副科级以上干部组成汽车工程建设指挥部，进驻青口镇，汽车项目基础设施建设的序幕由此拉开。东南汽车的落户，开启了青口镇由农业大镇向工业城镇转型的大幕。

　　1998年8月，青口投资区被省政府批准升格为省级投资区，该区面积拓展到9.8平方公里；1999年9月26日，东南汽车终于竣工投产，第一辆标志着青口镇崛起的东南得利卡汽车稳稳“驶入”国人视线……至此，一座现代化汽车产业基地雏型形成。

　　到2002年底，青口投资区共落户整车和零部件企业48家，实现工业产值81.75亿元、税收6.5亿元，分别是1992年的23倍、38倍。

　　打造“一心三片”

　　现代新城渐现

　　2003年，东南汽车迎来发展新高峰，当年产量突破10万辆，实现产值108亿元。同年，青口投资区又引进了全球500强企业——德国戴姆勒公司投资的福建奔驰汽车有限公司。该项目的入驻，在一定程度上助推了青口投资区的规划调整。青口投资区的面积由9.8平方公里扩展为56平方公里，涉及青口、祥谦、尚干三镇，并确立了8大功能区的布局。

　　2014年9月，省委、省政府将青口投资区所在的青口镇，确定为全省首批15个镇级小城市培育试点之一。为抢抓机遇，推动青口投资区跨越发展，闽侯县还出台了一系列关于研发创新的优惠政策，推动东南汽车、奔驰汽车技术研发中心改造升级。

　　今年4月3日，东南汽车新能源车研发能力提升建设工程项目（新建整车试验场及实验室）在东南汽车三期厂区内举行奠基仪式。未来，东南汽车必将在新能源汽车研发能力方面迈向新的高度，并加快向新能源领域转型升级的步伐。

　　潘彪龙说，青口镇镇区现有规划面积27.3平方公里，未来将形成“一心三片”格局：老城中心区、千家山产学研综合区、青圃产业区、东西台产业区。一座以青口新城商贸街为中心，宜居宜业的现代新城将缓缓展现。