市城投集团2个项目迈开建设步伐 将为片区疏堵助力

　　福州日报社APP-掌上福州9月19日讯（记者 孙漫）记者从市建委获悉，随着我市第三季度集中开工号角吹响，19日上午，在晋安和仓山，市城投集团2个市政路桥项目全力迈开建设步伐。其中站东路延伸段为我市第二批缓堵项目，洪湾路（浦上大道—东岭路）将配合流花溪治理及沿线景观提升，为周边居民出行保驾护航。

　　记者上午在洪湾路提升改造工程现场看到，一声开工令下，多台钩机和施工人员就各司其职开展作业，一派热闹的施工景象。“污水管埋设和电力管线的迁改要首先启动。”市城投集团下属福州市政建设开发公司该项目负责人告诉记者，2020年元旦期间，这条路就将一改以前的杂乱场景，变身宽阔的景观大道。

洪湾路效果图

　　据了解，此次洪湾路提升改造起于浦上大道，终点至现状东岭路，全长2.9公里，为城市主干道，将从现状32米宽拓宽为50米宽，从双向4车道升级为双向6车道，且两侧各增设一条4.5米宽的非机动车道和4.75米宽的人行道。“原先道路没有非机动车道，机非混行，人行道大部分也没有修建，景观效果差，通过道路升级，能实现行人车辆各行其道，车辆行驶的舒适度也会提高不少。”该负责人说，结合此次城区水系治理中的流花溪治理，沿河景观也会有不少提升，让新路新河陪伴市民的出行路。此外，针对沿路污水管道缺失的现状，此次也将一并新建到位，确保污水有路可去。

　　此次洪湾路提升改造的一大亮点，是要在2.9公里的道路下方增设管廊，根据道路特点布设双舱及单舱，让电力、通讯等管线全面下地，避免“马路拉链”和“蜘蛛网”现象。

　　除洪湾路主路，此次提升改造还将打通高宅路接西三环的断头路，该路段全长180米，规划红线宽度为39米，起于滨园路，跨流花溪公园，终点至洪湾路。建成后，能为浦上大道周边居民出行提供新通道。

　　同一时间，开工的号角也在站东路延伸段吹响。记者了解到，作为我市城区第二批缓堵项目，站东路延伸段建成后，可有效缓解火车站片区的交通压力。

　　据市城投集团下属市城乡建总该项目经理陈开向介绍，该工程位于北二环南侧，分为2条路，其中A路起点接二环辅路，自北向延伸，终至六一路，洋下河从道路中间穿行而过，分东西两幅，其中道路西幅长约738米，道路东幅长约777米，道路为双向4车道，两侧各有一条非机动车道；B路起于六一路与华林路交叉口，道路向西延伸至A路，道路长约303米，为双向6车道，两侧各有1条非机动车道。

站东路延伸段效果图

　　“站东路延伸段建成后可分流华林路、六一路到二环路的交通压力，A段和B段将同时施工。”陈开向说，目前，通往火车站大部分车辆都依靠华林路出行，在华林路和六一路交叉口以北路段，车流量较大。站东路延伸段建成后，去往火车站又会新增一条新通道，可通过华林路直接到火车站，也可通过六一路到达站东路，再到火车站，有效缓解片区交通压力。

　　此外，站东路延伸段建设对五四北片区也是个好消息，今后该片区市民可从六一路到站东路再通过坂中路（预计年底建成），直达五四北片区。据了解，站东路延伸段B段道路的建设，也为华林路东延伸段（起于站东路延伸段，终于三八路）的建设做好预留。

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