船政：见证百年中法文明交流

1866年，闽浙总督左宗棠在福州马尾创建船政，这是中国历史上的第一个专门负责海防近代化的国家机构。

造舰船、办教育、育人才、兴海军、试飞机，船政是中国近代海军和航空工业的摇篮，是近代中国造船工业的先驱，是中国学校以西方现代科学知识教育学生的开端，是近代中国培养科技人才、产业工人的基地，成为了近代中国人探索国家自强之道、复兴之路的重要实践地。

时光荏苒，百余年后，一个法国人的塑像何以与船政大臣沈葆桢、海军将领邓世昌并列，入藏中国船政文化博物馆？

▲日意格雕像，这是中法建交50周年之际法国驻华大使馆捐赠给福州的，成为中法友谊的又一见证

法国海军军官日意格于19世纪中叶来到中国，不仅在船政传授造船航海之术，更成为中法文化交流的桥梁，中法两国的友谊，从船政开始。

让我们跟随达人@睿宝的时光，走进中国船政文化园区，体会自强不息、开拓创新的船政精神，聆听中法友谊的动人篇章。

近年来，船政工业遗存在保护修缮过程中，始终坚持“活化是为了更好的保护”这一原则，使船政原址得以整体活态保护，分为大博物馆片区、罗星塔片区、马限山片区、官街片区、港口片区五大片区，组成了中国船政文化园区。

大博物馆片区是中国船政文化园区的核心区，中国船政文化博物馆、轮机车间、绘事院、铁胁厂、船政格致园都在此片区。

中国船政文化博物馆由原马尾造船厂综合仓库改造而成。博物馆从千年变局、船政诞生、船政教育、船政制造、船政海军和船政文化等六个方面，生动讲述中国向海图强的“船政往事”以及百年薪火相传的船政精神。

一尊由法国驻华大使馆赠予福州市政府的普罗斯佩·日意格塑像，静静陈列在展厅里。

▲洋员日意格的介绍

回溯至1866年，左宗棠在马尾创办船政，日意格受聘担任要职，他不仅组织并管理着外国技术团队，还积极传播造船术与航海知识，更力促船政学子远赴法国、英国深造，培养了一大批近代科技、军事、外交等人才。

▲马尾的西方面孔

千年变局展区内，一幅幅照片与一组组史实资料再现了彼时中国所遭遇的内忧外患。让国人意识到必须要变革图强，船政正是在这样的背景下应运而生。

船政诞生展区的内容引领我们穿越时空的长廊，通过明晰的时间脉络、详尽的文字图片解说与文物展示，加之船政厂区沙盘的全景再现，使我们领略到船政创办的坎坷与不易，以及先驱们矢志不渝、励志报国的崇高精神。

▲中外人员通力合作，完成船政投产后的五年建设目标

▲船政厂区沙盘

在船政教育展区，船政学堂开中国新式教育之先河，第一次以西方现代科学技术知识教育学生，严复、魏瀚等一批杰出的人才从这里走出，他们为中国的近代化进程作出了不可磨灭的贡献。

▲船政学堂的教学模式

▲模拟船政学堂的授课场景

▲船政学子使用的学习工具

▲船政及近代海军留学大事记，日意格促成并亲自安排船政学生到法国、英国留学，为近代中国的工业化建设提供了最早的精英力量

船政制造展区则是一场不折不扣的科技与工艺盛宴，一艘艘设计精密的舰船、飞机模型展示了当时中国造船技术的高超水平。

▲中国第一艘国产大型商船“宁绍”模型

▲中国第一艘国产钢甲舰“平远”模型

紧接着，关于船政海军的发展历程就呈现在我们眼前。船政海军展区内，轮船舰队的日常操练、相关的文物陈列、战时形势图与旧照，无不体现着我们中华民族的“向海图强”精神。

步入船政文化展区，仿佛欣赏一幅徐徐展开的画卷，船政的历史发展脉络清晰地展现在眼前。中华人民共和国成立后，老厂重获新生，改革与创新并行，船政文化得以延续与发扬。

▲博物馆前的展示区，摆放着中国自行研发的第一架水上飞机“甲型一号”模型

走出中国船政文化博物馆，行走在园区内，红砖墙体、青石压檐的两层建筑映入眼帘，这座建于1867年的轮机车间由法国工程师设计，是船政制造蒸汽机的车间。

轮机车间楼上，是专研船舶图算设计的绘事院，其内部采用典型的法式装修风格。从这里走出了数十位近代船舶设计师，时至今日，你仍可以在此看到各种造船的图纸和舰船蓝图、模型。

船政格致园由船政学堂、船政衙门、官厅池等景点组成，游览其中，还能瞥见当年船政的辉煌。

古色古香的船政衙门，是曾经船政机构的政治枢纽，尽显庄严肃穆。

1867年，中国第一所船舶、海军专业学校“求是堂艺局”——船政学堂在此创办，培养了严复、魏瀚、陈季同等一大批近代科技、军事、外交、教育及社会科学人才，魏瀚、陈兆翱等众多优秀学子还赴法国、英国留学深造，是中法两国教育交流史上的佳话。

漫步学堂，一间间教室仿佛还留存着他们为中华崛起而努力的壮志豪情。

船政历史上重要的生产车间——铁胁厂，现如今被保护在透明的玻璃外层下，内部坚固的钢梁依旧清晰可见。场景再现的雕塑和多媒体互动设备还原了工人们自制铁胁和飞机装配车间的场景，展示着机械制造的复杂流程。

▲多媒体互动体验铁胁制作流程

船政书局由原马尾造船厂机装车间改造设计而来，造船零件、船舶老物件、船政人物和景点油画等装饰其间，静坐品茗、沉浸书香，船政文化的魅力在此间满溢。

“我的家乡福州马尾，这里榕树满城，这里盛产船材、以海为业……”全国首部海洋强国主题的多维体验剧《最忆船政》，在机修车间改造的剧场内上演。

舞台设计巧妙融合了户外的工业遗迹与室内的现代科技舞台，光影交错间，150多年来的船政往事缓缓展开，观众们将逐渐“入戏”，与剧中人物一同经历船政跌宕起伏的各个时代。

以上二图源/最忆船政

280米长的“船政时空隧道”以浮雕、壁画、船模等形式展现新石器时代的昙石山文化与近代的船政文化。

不远处，绿荫掩映之中，庄严的昭忠祠静静矗立，诉说着先辈们在中法马江海战中的英勇事迹，承载着人们的敬仰与缅怀。

▲昭忠祠，为纪念1884年中法马江海战中英勇牺牲的800多位将士而建

马尾地处闽江下游，自古就是东南沿海的重要海港。

环境清幽的罗星塔公园里，罗星塔高高耸立，该塔原为古代港口航海灯塔的标志，早在明初就标绘在郑和航海图上，也是国际公认的海上重要航标之一。

建成于1893年的船政一号船坞，静静依偎于江畔。作为船政建造的首座大型船坞，民国时期福州船政局将其命名为一号船坞。

它们见证了马尾的沧桑变迁，也承载着厚重的历史记忆，是这片土地上永远熠熠生辉的珍宝。

船政文化是福州的文化瑰宝

是连接过去与未来的桥梁

不断激励着我们追求进步与突破

它也是中法友谊的珍贵见证

成为连接中国与世界的重要纽带

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