超强台风“康妮”联手冷空气来袭 福州今日或迎大风暴雨

“康妮”30日加强为17级超强台风，福州市防指30日10时提升防台风应急响应至Ⅲ级。“康妮”会登陆福州吗？快到11月了为什么还有台风登陆？记者就此采访了相关部门。

将给福州带来明显风雨影响

据中央气象台消息，今年第21号台风“康妮”的中心30日下午5点位于台湾台东市东南方向约420公里的西北太平洋洋面上，预计31日中午前后在台湾岛东部沿海登陆（15至16级，强台风级或超强台风级），尔后穿过台湾岛，于31日夜间进入台湾海峡，随后沿浙闽沿海逐渐转向东北方向移动，不排除登陆福建和浙江沿海的可能性。

据悉，福建省海洋预报台发布风暴潮黄色警报和海浪橙色警报：预计31日连江长门、连江琯头、长乐潭头等地将出现达到当地黄色警戒潮位的高潮位。风暴潮指在强烈天气系统作用下引起的海面异常升高现象，也称“气象海啸”。

“台风‘康妮’将给福州带来较明显的风雨影响，31日沿海风力最高可达13级，最强降雨时段出现在31日夜里，市民要做好防大风防暴雨的准备。”福州市气象台正研级高工赖绍钧说。

后期路径难预测

可能是个“狠角色”

“康妮”的后期路径还存在变数。福州市气象服务中心主任陈彦表示，这是因为“康妮”属于秋台风，相比夏季台风来说路径更加复杂和难以预测；到了秋季，副热带高压减弱南退，冷空气南下和西风槽等因素也开始影响台风的路径；海洋温度和大气环境也会让预测变得更加复杂。

数据显示，秋台风更容易成为“狠角色”，一是因为海温较高易成为孕育台风的“优质温床”，二是因为有冷空气这个“帮手”。

福建省气象台首席预报员赖巧珍介绍，秋台风更倾向于生成在西北太平洋较低纬度的洋面上，那里的海温较近海海温和高纬度海温更高，能量充足，台风能够有充足的时间和空间来“长身体”，往往能够长成结构对称、台风眼清晰的台风。赖巧珍说，前期“康妮”所处的海域海表温度较高，上空环境风垂直切变小，这些有利条件令其飞速完成24小时强度“三级跳”。

受“康妮”和冷空气共同影响，福州即将迎来一波降温和降雨天气。31日全市暴雨，沿海县市大暴雨。11月1日全市小到中雨，部分县市大雨。

都快到11月了

为何还有台风登陆？

不少市民疑惑，为何快到11月了还有台风登陆？对此，陈彦表示，台风形成需要满足一定的条件，包括海水温度达到或超过26.5℃、合适的气流和湿度等。这些条件在秋季（包括11月）仍然可能得到满足，尤其是在西北太平洋等热带海洋区域。

陈彦还提到，全球气候变暖等长期气候趋势，也可能对台风的形成和路径产生影响。

部分列车停运

渔船进港避风

受台风“康妮”影响，中国铁路南昌局集团有限公司计划于10月31日14时至11月1日12时，停运管内福平、温福、衢宁铁路全部和峰福铁路延平东至福州等线路区段旅客列车，确保铁路运输安全。

台风影响期间，南铁将结合风速雨量实际情况，动态调整列车开行方案，采取限速、停运、迂回、折返、加开、恢复开行等措施，保障旅客安全出行。

记者从福建海事部门获悉，为防抗台风“康妮”，福建沿海56条客渡运航线、145艘客渡船停航，其中包括厦金、泉金和“两马”“黄马”4条“小三通”客运航线。此外，福建沿海115个水上施工作业项目、228艘施工作业船舶已停工。

30日，央视《新闻直播间》栏目以《福建连江：应对台风12000多艘渔船进港避风》为题，聚焦福州防御台风工作。报道称，连江县采取“预警到船，责任到人”的工作机制，通过各种方式通知海上作业渔船回港避风或就近进港避风，截至30日连江12000多艘大小渔船已回港或就近进港避风。（记者 林舒颖 郑瑞洋 李锦清 李晖 通讯员 陆逸 黄蓉 王宇飞 吴其法）