盘活低效用地，联东U谷产业园25家入驻企业投产

盘活低效用地，联东U谷产业园25家入驻企业投产

“店小二”服务给力 企业开足马力

联东U谷·物联网产业园。记者 欧阳进权摄

“从去年底入驻到现在，我们企业需要的办公场所从1000平方米增加到2800平方米，下一步还想增加面积。”20日，在联东U谷·物联网产业园，福州英诺电子科技有限公司副总经理程珊表示，企业去年产值2814万元，今年前7个月已达4000万元，预计全年产值可达8000万元。当日，在联东U谷·物联网产业园，马尾区召开企业家接待日暨民营企业家座谈会。园区运营方和8家入驻企业负责人，以及马尾区主要领导、区直部门和马尾镇负责人参会。

产业是马尾立区之本，为了让企业安心做好实业，马尾以“龙头企业单独供地，产业集群集中入园”模式，招引一批重大延链补链项目。联东U谷·福州物联网产业园是马尾盘活低效用地的典型。该地块原来属于福州钜全工业金属有限公司，每年产值3000万元，亩均产值42万元，亩均税收仅4万元，被列为低效用地。为了让有限土地发挥更大效用，马尾将该地块列为“低效盘活”重要试点项目，通过招商引资，引入北京联东投资（集团）有限公司，建设标准化产业园，新园区总建筑面积9.2万平方米，全部达产后年产值可达30亿元，是收储前老厂区3000万元年产值的100倍。“在园区落地企业交付方面，目前已有28家企业交付，其中25家投产。”运营方联东集团福州有限公司总经理郭梓峰说。

“标准化建设的园区，让企业省心省力。上次台风‘海葵’带来强降雨，产业园周边都有不同程度积水，但产业园的地库安然无恙。”福州康福特机械设备有限公司董事长孙平说。

也有入驻企业对标准化园区的建设和管理提出改进建议。福建聚丰汽车零部件有限公司董事长廖金堆说，公司主要研发、生产汽车后视镜电动机芯、显示屏旋转机构等产品，今年产值预计可突破1.5亿元。“我们每天下午3点到5点需要出三货车货物，但经常遇到园区内道路拥挤、园区周边乱停车而导致货车进出难等问题。园区场地也无法满足职工停放汽车、电动车需求。”他说。

“过去有一个误区，即认为通过市场化方式引进企业建设标准化园区，政府交地后就完成了。现在我们发现，建成后才是服务的开始。由于园区功能不同，对规划和管理提出不同要求，总部型园区对货车进出和电动车停车位需求较小，对汽车停车位和周边人才公寓需求大；生产型园区对货车进出和电动车停放需求非常大。”马尾区有关负责人说，下一步将着力对现有园区配套进行梳理、提升，对今后建设的园区提前统筹，做好前瞻性规划。

园区内的福建澳泰自动化设备有限公司，今年前7个月在市场环境不利的情况下实现同比增长5.7%。研发、生产和销售智能快递柜等产品的福州友宝电子科技有限公司计划5年内上市。他们都希望将更多新产品和设备在本地率先使用。对此，马尾区领导表示，将推动更多特色应用在马尾率先使用，做出样板，助力马尾企业做大做强，全力打造新一代信息技术、新能源储能、水产品预制菜等三大千亿产业集群。（记者 欧阳进权 通讯员 毛淑文）