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“探索二号”回到福州 16日17日开放参观

2023-05-16 07:17:45来源:福州日报  作者:欧阳进权

“探索二号”回到福州 16日17日开放参观“探索二号”抵达马尾。记者 欧阳进权 摄

14日,我国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船——“探索二号”还在海上作业,15日从海南三亚回到福州,驶入马尾的船政文化城核心区码头,16日和17日将开放参观。

“探索二号”建造初期是海洋工程船,2018年12月起在马尾造船股份有限公司进行适应性改造。2020年6月25日,“探索二号”完成所有改造项目顺利出坞。“探索二号”总长87.25米,型宽18.8米,最高航速14.2节,续航力大于15000海里,可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。“探索二号”入列后,完成诸多海上科考作业,包括深海采矿车、深海基站、垂直定域巡航器以及着陆器试验的布放回收、深水打捞等,协助探测器完成下潜280个潜次,作业海区有中国南海、西太平洋马里亚纳海沟等。

记者看到,“探索二号”上有不少船政元素,40多个科学家住舱都是用船政舰船的名称命名,阅览室里摆放着船政文化相关书籍。此次,“探索二号”将正式成为中国船政文化博物馆海上分馆。

“探索二号”还载来“奋斗者”号全海深载人潜水器。“奋斗者”号是我国首台具备全球海域载人进入能力的重要装备,2020年11月10日创造10909米的中国载人深潜新纪录。截至目前,“奋斗者”号完成190次下潜,全球有110人搭乘它下潜,其中32人下潜到万米,万米深潜次数和人数均居世界首位。

“海洋万米以下一片漆黑,没有植物,但是有微生物和软体动物,比如我们在马里亚纳海沟看到的海参,不仅个头大,而且全身光滑没有突刺,通体透明。目前已发现鱼类活动最深处是水下约8000米,是狮子鱼。”科考人员说。

据悉,“探索二号”此次是在马尾改造3年来首次回福州,参加完相关活动将在马尾船政二号船坞维护,然后返回三亚,继续海上科考作业。(记者 欧阳进权 通讯员 吴丹红 毛淑文)

【责任编辑:伊宁倩】
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