超200亿元！打造厦福泉国家综合货运枢纽

1日，记者从福建省交通运输厅获悉，近日国家提前下达第一批车辆购置税收入补助地方资金，支持福建建设厦门、福州、泉州国家综合货运枢纽补链强链工程。这项重大交通工程计划实施时间为3年，预计完成投资超过200亿元，重点建设一批综合货运枢纽、集疏运、装备升级以及信息化项目。

同时，为支撑打造厦福泉国家综合货运枢纽，福建将建设一批港口泊位、机场等重大交通枢纽以及铁路干线、高速公路等通道项目，预计总投资超过1000亿元。

厦福泉国家综合货运枢纽工程建成后，将促进多式联运融合发展，提高运输效率，降低货运成本，形成资金流、信息流、商贸流等多方面集聚效应，辐射带动区域经济高质量发展。

据规划，该工程着力打造陆海内外联动、东西双向互济的“一廊两群九组团”综合货运枢纽体系。“一廊”为厦福泉沿海交通经济走廊；“两群”分别为厦泉综合货运枢纽集群、福州综合货运枢纽集群；“九组团”包括厦门前场-海沧水铁联运组团、东渡自贸区水铁空联运组团、翔安水陆空联运组团，福州罗源湾-现代物流城水铁公联运组团、江阴水铁联运组团、福州空港-松下港水空公联运组团，泉州泉港-惠安水铁联运组团、晋江-石狮水铁空联运组团、安溪-永春-德化公铁联运组团。

该工程也将拓展多式联运服务网络，打造衔接“海丝”“陆丝”核心区的国际铁水联运网络、融入“全球123快货物流圈”的国际陆空联运网络；丰富联运服务产品供给，推进闽台两岸供应链深度融合，强化应急物流体系建设，大力培育发展枢纽经济；巩固提升两岸物流链，打造跨境电商供应链，构建区域性航空冷链物流中转中心；推进贸易物流便利化，推进国际邮件、国际快件、跨境电商三类通关模式“三关合一”，加强电子口岸功能建设。（记者 蓝秀楠 通讯员 薛荣泰）