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40°高温下,他们挥汗如雨……

2022-07-15 09:41:32来源:福建交通

进入三伏天以来,空气如热浪直冲而来,有一群公路人顶着烈日直射,无畏酷暑,坚守在岗位一线,用汗水换来公路畅通。他们橘色的公路服在阳光照射下耀眼夺目。

福州

7月13日上午9时许,国道G104线马尾区罗星街道双峰村路段现场一派热火朝天的忙碌景象。切割机轰鸣,吹风机紧随其后,粉尘随即被清理干净,身着工作服的福州公路直属中心公路养护工们蹲在路面上,左手持舀勺,右手持小铲,将灌缝料一点一点地填进裂缝中。修补后的裂缝再经过火焰喷枪修整、抛光机抛光,最后撒上滑石粉,裂缝修补所有工序完成。

40°高温下,他们挥汗如雨……

对于公路养护工来说,晴好天气是公路养护的最佳时期,而夏季就成了他们最忙碌的季节:绿化养护、裂缝坑槽修补、防汛抗台应急抢险……福州直属公路中心应急养护站的郑振荣同志今年58岁,从事公路养护工作已35年,对每天近9个小时的工作强度早已习以为常。他出生于1992年的儿子,深受他的影响,于2015年也加入了公路养护队伍,父子俩每天同出工,同收工。

40°高温下,他们挥汗如雨……

“灌缝料必须达到150至175摄氏度才符合规范要求,才能保证修补的质量,又能延长路面的使用寿命。”郑振荣面对170度左右的灌缝料,已经汗流浃背,但眼神坚毅。烈日当空,热浪滚滚,公路养护工挥汗如雨默默奉献,用自己的“辛苦指数”努力提升人民群众的“幸福指数”,全力保障人民群众安全出行。从2022年4月份开展裂缝修补工作至今,郑振荣所在的应急养护站进行裂缝修补2167.5米。

泉州

7月12日,又是一个大热天。一大早,泉州公路直属分中心市郊公路站站长陈德清带着站员来到晋江大桥进行清理伸缩缝作业。即使早早出工,依旧比不过更早升起的烈日,“天气热,机器也很烫,大家作业的时候一定要注意安全,严格遵守作业规范,记得多补水,”出工前陈站长按往常一样认真叮嘱站员作业安全。

40°高温下,他们挥汗如雨……

临近9点,空气中的温度已接近40度,桥上没有遮挡,只要走上几分钟,立马大汗淋漓,开启外晒内蒸模式。陈站长携带着沉重的工具已在桥上走上好几个来回,头顶上的阳光日渐猛烈,身后的机器也是一个热源,双重夹击下,他不敢放慢脚步,每一场高温作业都是在与烈日赛跑。作业结束后,大家快速收拾好工具,在车上喝了几口水,还没等衣服干透,陈站长又带着站员赶往下一个作业点,争取在11点前完成今天早上的任务。

在桥的另一端,还有一群公路人正在专心工作。桥隧分中心工程师刘建军和朱晓伟穿着反光衣、戴着安全帽、手拿图纸材料,站在大桥上激烈讨论着,头顶的安全帽被烤得滚烫,皮肤上布满汗珠,顾不得这恼人的高温和早已湿透的衣服,他们时而蹲下拿出工具测量桥面,时而近距离观察桥梁细节,这是他们正在对大桥病害的处理进行探讨。

40°高温下,他们挥汗如雨……

“晋江大桥是泉州市区连接晋江市的重要通道,为保障过往车辆的通行安全,延长大桥使用寿命,每年的病害检测与处治都不容马虎。天气虽然炎热,但也是病害修复的有利时节,我们必须抢抓这晴好天气,加紧处理,现在我们每天8点就会到桥上作业,”刘建军边说边抹去滴下的汗水。讨论完桥面事宜后,又赶紧和同事们前往桥下继续工作。

龙岩

武平公路中心伏虎公路站管养的国道205线是福建省武平县岩前镇与广东省贯通的重要干线,受前期持续雨水天气的影响,沿线出现了沉陷、坑槽、车辙等病害,降低了路况水平,影响了公路通行质量。

为改善公路通行条件,7月以来,武平公路中心抢抓天气晴好时机,总结以往养护经验,结合沥青路处治病害类型和数量,制定了专项养护的方案,组织班站职工,统筹调运各类机械设备,分组分段进行病害处治作业。

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为保证病害处治效果,武平公路中心优先采用与原路面相同材料,严格按照“圆洞方补、斜洞正补、浅洞深补、连续坑槽合并修补”的坑槽修补原则,同时在G205线岩前桥和科宝工业路口等路况较差的路段采取半幅通车方式,组织挖机等机械设备集中破碎、挖除、修复。经过多日与酷暑的作“战”,伏虎公路站全体职工有效修复了管养路段沿线各类病害,改善了道路通行条件。

莆田

连日来,莆田气温节节攀升,进入名副其实的“烧烤”模式,但对于公路养护工来说,却是处治公路病害的有利时机。

7月13日下午三时,烈日当头的时段,在公路上多停留一会儿,就能感觉到脚下热浪袭人。在省道S211线崇圣村路段,身穿公路标志服的白沙公路站站长吴建波正带领白沙公路站的养护人员忙着清理边沟。边沟是为聚集和扫除路面、路肩及边坡的降水,在公路两侧设置的纵向水沟,是公路路界地表排水设备的组成部分,是坡面排水的设备之一,是公路排水系统不可缺少的一部分。因之前强降雨影响,边沟内夹杂着大量淤泥、树枝、石块和垃圾等杂物,清理难度大。吴建波带领养护工们在烈日下,用铁锹、锄头,乃至徒手,一丝不苟地开展清理作业。

40°高温下,他们挥汗如雨……

“前几天的强降雨,导致山区公路水毁严重,塌方、泥石流等达到600方以上,我们是先保通,然后对公路进行修复、保洁,接下来又是台风活跃的季节,我们更要抓紧时间确保边沟排水畅通。”浑身湿透的吴建波说道。随后他又忙着用铁锹一铲一铲将污泥往养护车上装,豆大的汗珠从他晒得黝黑的脸上不断地滴下,他没有一句抱怨,从不喊累喊热,这边清理完就拿起工具,就带领养护工们直接奔向下一个工作点。

40°高温下,他们挥汗如雨……

他只是公路一线养护工日常养护工作的一个小缩影。除了白沙公路站的养护工外,其他公路人也都一直活跃在高温一线。为消除安全隐患,他们严格按照绿化苗木修剪标准要求,明确责任,保质保量,对路肩树木开展修剪工作,他们严格按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则,争分夺秒地修补路面坑槽,默默地为公路的畅安舒美奉献着青春、挥洒着汗水。

【责任编辑:徐昕昀】
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