你对福州公交有啥建议？欢迎来提！

　　今年10月以来，福州公交日均运送旅客约120万人次，9年来首次止跌反弹。

　　年初以来，福州新增、更新新能源公交车409辆，新辟和优化公交线路48条，新建改造公交站台101个。同时，我市采取多项措施，如更改线路听民意、发车间隔据民情等，致力打造细节完美，让越来越多的群众爱乘公交车。

　　仁德枢纽公交车站刚被装饰一新。

　　“坐公交车方便了，还骑啥电动车？”

　　“332路改道对我来说就像及时雨，以后坐公交车上下班很方便，还骑啥电动车？”家住晋安区竹屿路的高先生如是说。

　　高先生的工作地点在火车站南广场附近，以前竹屿路附近没有公交车站，驾车途经东二环又经常拥堵，骑电动车上下班成了他迫不得已的选择。

　　11月21日，高先生在《福州晚报》上看到了332路线路变更的消息，家门口新增了公交车站。11月27日，332路改道首日，高先生提前40分钟到达公交车站，乘车仅用时15分钟，还有时间踏踏实实吃顿早饭。

　　332路在竹屿路设站。

　　332路是由定时班车变更为常规线路，由原来的环线变更为往返，在近期相继完工的竹屿路、桂溪路、安亭路、福光路东段等路段设置新站点，惠及沿途数千名群众。

　　今年，满洋新秀公交车站启用，128路、111路、19路在该站停靠，让晋安区新秀社区的居民喜笑颜开。

　　“以前，到最近的公交车站要走六七百米，许多老人家一天四趟接送小孩，确实不方便。”新秀社区党总支书记阮瑶说，满洋新秀公交车站启用后，三盛中央公园西区、亿力秀山等小区4000多户居民受益。

　　线上+线下

　　打造舒适便捷出行

　　乘坐公交车出行感受如何？连日来，记者在市区进行体验。

　　11月28日下午，记者经过铜盘路省军区（马鞍）公交车站时，发现这里有了不小的变化。一直以来这个公交车站只有一个插牌，标明107路、74路等公交线路在此停靠，如今“插牌站”已经被新型公交站台取代。

　　“这个站台是今年新建的，能坐着歇歇脚，下雨也不会被淋了，挺好的。”每天都要到该站乘车接送孙子上学放学的叶女士说。

　　11月29日上午，记者在鼓屏路屏山公交车站等车，一辆19路车到站引起了记者的注意。这辆车车身喷绘多幅福州古厝图片。上车以后，记者发现车内装饰也很特别，车厢内顶和灯箱广告都凸显古厝元素。车厢干净整洁，设有分类垃圾桶。车子运行平稳，斑马线前司机能够做到主动礼让。

　　“这个是‘福州古厝’主题公交车，坐车时有一种不一样的感受。”司机说。