“海上福州”建设三年行动方案发布

　　打造港口群铁路覆盖四大港区

　　以推进江阴、罗源湾港区建设为重点，统筹兼顾松下、闽江口内等港区建设发展，加快港航基础设施建设，打造服务全国、面向世界的规模化、集约化、专业化港口群，提升福州港的枢纽地位。

　　建设福州港口后方铁路通道北段并谋划南段，串联可门港、江阴港铁路支线与峰福铁路、向莆铁路，全天候开行专用货运铁路列车。开展长乐松下港铁路专用线和罗源湾北岸铁路支线项目前期研究，实现铁路对江阴、闽江口内、松下、罗源湾四大港区全覆盖。

　　促进公铁联运无缝对接，完善疏港公路体系，加速开展机场第二高速、滨海新城高速公路等项目前期工作，提升港区疏港公路快速通行能力。

　　促进航运业发展，争取地中海航运等航运巨头在福州市布点，设置干线。培育运力规模超10万载重吨的海运骨干企业5家，培育引进航运保险、船舶和航运经纪、船舶管理、海事咨询等中介服务机构5家以上。

　　打造三个滨海旅游度假区

　　充分挖掘昙石山文化、船政文化、福船文化、郑和文化等具有鲜明地方特色的海洋历史资源，保护好、传承好、弘扬好福州海洋文化。

　　打造三大滨海旅游度假区。在长乐滨海旅游度假区、琅岐国际生态旅游岛、连江环马祖澳旅游区打造集旅游度假、会议培训、体育运动等功能于一体的大型滨海休闲旅游度假综合体。

　　开拓休闲渔业新业态。打造环连江定海湾、罗源湾、福清湾渔业休闲旅游集中区。做大做强福州金鱼产业，发展观赏型休闲渔业。以打造“水乡渔村”为抓手，开拓渔业与旅游、休闲、文化等产业有机融合的休闲渔业新业态。

　　治理和修复近岸海域岸滩

　　开展生态整治修复工程，进一步强化近岸海域、岸滩和海岛的治理和修复。开展入海排污口溯源排查，落实污染物减排方案。深化水产养殖污染防治，控制陆源垃圾输入，开展海滩垃圾、海漂垃圾监视监测和督促清理。加快海洋生态环境灾害和突发事件应急监测体系能力建设，建立健全近岸海域重大环境污染事故应急协调联动响应机制。加强应急设备、船舶和人员配置，强化事故现场应急监测、污染处理和事后影响评估工作。

　　探索临港工业领域碳达峰、碳中和路线图和重点任务，推动生产方式绿色低碳化转型。加快化解过剩产能，淘汰落后产能，持续降低海洋工业领域碳排放强度。继续总结完善用能权交易试点经验，推动高耗能行业通过节能技术改造减少能源消费。强化工业节能监察，加快形成推动高耗能行业能效水平整体提升的长效机制。

　　构建福州都市圈海洋创新共同体

　　鼓励福州都市圈海洋龙头骨干企业在福州市设立研发中心，构建福州都市圈海洋创新共同体。加快推进福州海洋研究院建设，支持在榕高校培养海洋领域高层次人才。

　　鼓励在榕高校、科研院所建设一批海洋技术科技企业孵化器，加速优质海洋科技成果转化落地，提高科研人员科技成果转化收益分配比例。

　　大力培育海洋科技领域的领军型企业、高成长企业和独角兽企业。支持现有涉海科技型中小企业、创新型试点企业、省级涉海农业科技企业做大做强，引导涉海行业龙头建设高新技术企业。

　　推动榕台合作应通尽通

　　拓展深化海洋城市交流合作。深化与深圳、上海、青岛等城市的交流，以竞争合作的方式，提升港口航运、海洋科技等方面的能力和水平。

　　推动榕台合作应通尽通。扩大榕台现代渔业产业合作，加快引进名优良种及水产养殖、苗种繁育、水产品加工等新技术。支持台资企业参与福州港口建设，推动福州港与基隆、高雄、台中等贸易港区业务对接，实现双方港口互为中转。做强“两马”海运快件航线，打造“福州—台湾—全球”物流通道。加强两岸海洋人才培养与海洋科技合作。

　　构建对外交流合作平台。加快中国—印尼“两国双园”建设和招商工作，推动元洪投资区成为全球食品食材集散交易中心。加强东亚渔业合作，持续深化福州市与日本长崎市水产交流合作。扩大东南亚渔业开放合作，巩固福州市在东南亚产业链供应链中的地位。谋划建立21世纪海上合作中心，打造融合“项目对接、专业培训、海洋人才培养”等功能的综合性国际合作基地。