扬帆逐浪启新程　唱响福州开放歌

　　福州自贸片区正发展成为新兴业态集聚高地。（福州自贸片区管委会供图）

　　强引擎、筑枢纽、拓“丝路”

　　“一带一路”，构建对外开放桥头堡

　　近日，福州自贸片区又收到一个开放“大礼包”。不产一滴油的江阴港区即将建设原油进口全产业基地，成为原油产业集聚区，这离不开中央有关部委对福州自贸片区的支持，前景可期。

　　“一带一路”，面对这个富有时代使命感的倡议，福州自贸片区如何审时度势担当，书写跨越发展大手笔？

　　5年来，福州自贸片区承接国家赋予的“21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区交流合作的重要平台”功能定位，主动融入和促进“一带一路”建设，构建自贸区对外开放桥头堡。

　　在欧洲、在东南亚，福州自贸片区聘请知名华商作为境外招商代表，试点外资注册“海丝通”；将对外投资审批制改为备案制，建立对外投资综合“一站式”服务；支持宏东渔业、恒水马来西亚水产养殖基地、闽柬农业和工业产业园、佳和能源印尼电站等74个区内企业到“一带一路”沿线国家和地区开展投资并购近200亿元；吸引澳洲百斯顿集团、美国宝曼公司在区内设立全球分拨中心。所有这些，大大支撑了贸易投资双向联动。

　　福州自贸片区强劲加持对外贸易往来：与41个国家和地区实现AEO互认；成立“一带一路”国家级数据共享联合实验室；46个“海丝”跨境电商设立海外仓；引进设立40多个国家进口商品展示馆；打造40多个“一带一路”国家的进口商品展示馆，引进上万种商品；搭建中泰跨境经贸平台；仅2019年，福州海峡国际会展中心举办各类会展92场……

　　在福州自贸片区江阴港区，各种颜色的集装箱一眼望不到边，码头巨轮停靠，吊机高耸，集装箱卡车穿梭不停装卸作业，这里将培育成为区域国际集装箱枢纽港……这是江阴港区致力打造东南沿海国际航运远洋干线，加密海运支线网络，成为“一带一路”重点布局港口的“硬核”场景。

　　古往今来，在世界经济发展的版图上，港口有着独特的风向标意义。近日，福州自贸片区江阴港新开一条由海陆马士基运营的东南亚航线，该航线为周班，由5条2806TEU船舶承担运营任务，航线挂靠顺序为胡志明—福清—宁波—上海—丹戎巴斯—吉大港—巴生—丹戎巴斯—胡志明，为江阴港“一带一路”航线再添助力。

　　因港开放、因港而兴、因港远航。近年来，江阴港区获批国际船舶登记船籍港和全省唯一的中资“方便旗”船回国登记船籍港，开通了26条外贸航线，其中“海丝”航线10条。2019年江阴港区实现集装箱吞吐量204.97万标箱，较2015年增长85.23%。

　　引进德国爱马仕物流，开通榕欧直飞航线，通过汉堡、莫斯科、巴黎等欧洲枢纽城市形成榕欧空中物流通道。构建“榕满欧”海铁联运通道，吸引东南亚与台湾地区货物经由江阴港区进出集散。江阴港区坐拥广大经济腹地，通过海铁联运，为鄂赣湘等经济区构建了国际物流新通道。

　　福州自贸片区挂牌以来，引进“一带一路”沿线国家和地区项目备案68项，合同外资总额4.54亿美元；核准对“一带一路”沿线国家和地区投资22项，协议投资总额7.31亿美元，开放窗口效应凸显。

　　对外人文交流合作方兴未艾。推行外籍人员出入境便捷措施，为区内企业和外籍人才提供一站式绿色通道服务；与美国加利福尼亚州自由贸易区、巴西塞阿腊州自由贸易区、法国敦刻尔克市、澳大利亚巴拉瑞特市等地区建立友好合作关系；与日本驻广州总领事馆、香港贸发局、台湾世贸中心等机构和商协会建立稳定的沟通交流渠道。

　　向海而歌踏浪行，海上福州帆正扬。福州自贸片区正致力于促进“海上福州”与国家“一带一路”建设的深度对接，习近平总书记当年擘画的“海上福州”蓝图正逐渐变成现实。

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　　牢记嘱托勇担当，砥砺奋进再出发。

　　当下，福州自贸片区正处于国家级福州新区、海上丝绸之路核心区、生态文明先行示范区等“六区叠加”的战略机遇期，未来的福州自贸片区将从高起点、高站位、高标准再发力，推进改革创新、对外开放政策持续落地，融入国家战略顶层设计之中。

　　全新画卷已徐徐铺展，未来“扩区”将蓄势待发。