福州自贸片区不断扩大对外开放成绩喜人

　　优化港口营商环境

　　推动临港商贸业务蓬勃发展

　　作为福建码头水深条件最佳的天然深水良港，江阴港区可实现15万吨级集装箱船舶全天候安全通航，并获批国际船舶登记船籍港和全省唯一的中资“方便旗”船回国登记船籍港，未来将形成省内规模最大的单体连片经营集装箱港区。

　　如今，步入江阴港区，码头泊位建设正在紧锣密鼓地推进，工人争分夺秒抓紧施工，一派热火朝天的建设场景。

　　去年，福州港务集团与福州市交通建设集团所属福州榕城港务发展公司正式签署福州江阴港区15号~17号泊位开发合作框架协议。

　　这对于推进江阴港区连片开发、提升港区综合物流服务功能、促进福州港跨越发展具有重要意义。

　　与此同时，在全国率先实施船舶进出境“一单四报”和船舶证书“三合一”并联办理，全国首创国际航行船舶供水检验检疫“开放式申报+验证式监管”模式……福州自贸片区协同口岸部门推进口岸监管模式优化，加快口岸通关速度，实现提速增效。据统计，2018年江阴港区进口环节已压缩至21.53小时，出口环节已压缩至1.24小时，对比2017年压缩通关时间三分之一以上。

　　天然的地理优势、高效的通关效率与优质的配套服务，正在吸引越来越多的企业慕名而来。目前，江阴港区正在着力打造集国际港航中心、整车物流集散交易中心、跨境电商物流中心、区域性智慧物流中心四大特色中心为一体的国际智慧港口，持续探索开展临港商贸业务。

　　加快“智慧港”建设步伐上半年实现5G网络港区全覆盖

　　上月底，福州港集装箱智能理货系统正式上线运行，标志着福州港智能化水平迈上新台阶，实现船边理货无人化、智能化。据悉，该系统利用人工智能等技术自动识别，可使进口集装箱理货效能提高300%以上，海关理货结果报文发送时效从作业结束后6个小时缩短到1分钟。

　　与此同时，江阴港区在原有实现船舶进出港申报一次提交、六方共享的基础上，新推出智慧港手机APP软件，为码头、船公司、船舶代理、客户、堆场、物流公司等港口物流参与方提供更便捷、更及时的服务，形成作业动态变化推送机制，及时向客户推送货物动态，便于客户及时进行后续操作。

　　此外，福州港务集团还与联通福州公司达成合作，做好江阴港区5G试点应用，争取今年上半年实现5G网络港区全覆盖，推动码头智能作业流程再造，加快自动化港口的实现步伐。

　　因港开放、因港而兴、因港远航。江阴港区是福州自贸片区不断扩大对外开放，积极构建“一带一路”对外开放桥头堡的一个缩影。福州自贸片区管委会相关负责人表示，接下来将拓展与“一带一路”沿线国家和地区合作，推进口岸“信息互换、监管互认、执法互助”；打造面向“一带一路”地区的境外投资服务平台，为“一带一路”投资与合作项目提供项目备案、招商推介、金融配套、涉外法务税务咨询、国际物流服务等全链条服务；力争开通中欧（福州）班列，拓展“海丝”航线，尽快开启“海丝航运”，发展榕欧铁路、海铁联运、直达航班等物流体系。

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