厦门地铁1号线不载客全线模拟运行20天 全员上岗

　　备战“跑图”

　　19列车上线，全员上岗

　　这20天“跑图”，可是动真格的。“跑图”前，对车站、车辆、设施、设备进行全面安全检查，确保“跑图”顺利。车辆上线19列，各专业系统设备全面启动运转；设施、设备的备品准备齐全，消防、防洪等设备全部到位。“跑图”期间，各系统设备供应商将提供技术支援及保障。“为备战‘跑图’，厦门地铁也全体总动员，站台服务人员、列车驾驶员、行车调度人员以及维护保障人员完成培训取证、全员上岗。”厦门地铁运营事业总部运管生产调度部控制中心主任张浩锐说。

　　应急预案准备方面，编制发布了160项管理制度及98项技术规章、1项突发应急处置总体预案、57项专项应急预案和212项现场处置方案。运营演练将按照《城市轨道交通试运营基本条件》要求完成36项重点应急演练、46项运营事业总部级应急演练和186项部门级现场处置方案等项目。

　　据悉，20天“跑图”是对地铁各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性的实战考核，是对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况的检验，将全方位验证运营行车组织、客运组织以及设备保障各方面的组织和响应能力。

　　张浩锐说，“跑图”将是对式试运营前的最后验收，希望以优异的成绩展示综合实力，迎接年底的开通试运营。

　　体验“跑图”

　　7分钟，湖滨东路站到乌石浦站

　　昨天上午9点，导报记者来到地铁1号线湖滨东路站。

　　这一站是换乘站，地铁3号线可在这里换乘。湖滨东路站设有3个出入口，采取站内换乘方式，换乘时间只需几分钟。

　　从地铁口下楼梯，站内还在装修，但已初具雏形。站台层，两列地铁列车分别停靠站台，屏蔽门开启，与地铁车门位置吻合。

　　9点30分，导报记者搭上开往岩内方向的列车，有空调，很凉爽。车厢内，电子屏开启，显示站点信息及车门开启方向；语音播报，也是中英文双语广播到站信息。

　　湖滨东路站到莲坂站，距离很短，只有620多米，列车刚启动，1分钟就到达了。

　　列车途经各站点时，有十几秒钟的时间开启车厢门，模拟正式运营时的上下客情况。待试运行后，每站停靠约30秒。

　　莲花路口站、吕厝站、乌石浦站，地铁一路飞驰，四站车程仅用时7分钟。

　　据悉，厦门地铁运行最高时速可达80公里，从镇海路站到岩内站全程运行约50分钟。