



6月中旬,伴随着汽笛声,运载福建佳通轮胎有限公司出口集装箱的“利达通2号”轮从莆头港2号泊位缓缓驶出。这是莆田重点企业货物首次通过“海峡公共支线”莆头港—厦门港通道出口海外,标志莆田港口承接本地企业成品重箱出口实现新突破。
据介绍,佳通轮胎成品集装箱此前主要通过公路运输至厦门港出口,存在运输距离长、单次运量受限等痛点。对此,莆头港口定制“陆改水”运输方案,货柜经“莆头港—厦门港”支线水路转运至厦门港,再无缝衔接国际航线出口至欧洲等地。该模式为佳通轮胎打造了一条高效、经济的出口新通道,提升了物流效率与市场竞争力。
近年来,莆头港口积极调整经营策略,将集装箱业务确立为年度发展重点,依托“海峡公共支线平台”,持续拓展业务增量、优化货源结构,并通过“物流优化+班轮加密”为企业量身定制物流解决方案,有效提升了供应链韧性。
“此次首航将吸引更多企业关注‘陆改水’模式。”莆头港口开发有限公司市场部经理高宇斌表示,莆头港口将继续以市场为导向,提升服务效能,发挥“海峡公共支线”平台优势,强化内支线枢纽功能,推动“陆改水”模式扩面增效,为冲刺“双过半”、实现“满堂红”注入新动能。(全媒体记者 郑已东 通讯员 胡凯浩)
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