



据英媒4日报道,美国海岸警卫队正在对太平洋上一艘600英尺长(约合183米)的汽车运输船“Morning Midas”上的火灾进行处置。该船载有数百辆电动汽车,位于阿拉斯加海岸约300英里(约483公里)处。
该船于5月底出发,原本预计将于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港口。根据航运数据库Equasis的数据,这艘建造于2006年的“Morning Midas”归伦敦企业Hawthorn Navigation Inc所有,由Zodiac Maritime公司管理。这艘船专为运输汽车和卡车建造,最多可运输6000辆汽车。
Zodiac Maritime公司已确认,该船事发时载有约3000辆汽车,其中800辆为电动汽车,全部22名船员无人伤亡,已经弃船被安全转移。
据悉,火灾发生于当地时间3日。该公司声明称,最初有人看到烟雾从一层甲板上冒出,“船员立即启动船上灭火系统进行紧急灭火,但尽管他们竭尽全力,情况仍无法得到控制。经与美国海岸警卫队协商,所有22名船员均通过救生艇安全撤离,并被转移到附近的一艘商船上。我们已通知相关部门,正在与紧急救援人员密切合作,并部署拖船来支持打捞和灭火行动。我们的首要任务是确保船员的持续安全并保护海洋环境。”
美国海岸警卫队表示,已派出3艘救援船只进行人员营救,进展顺利,而处理火灾现场需要的大型切割船正在赶往现场的途中。目前,船上的大火尚未被熄灭。一般来说,与电动汽车相关的船上火灾很难扑灭,并且有复燃的风险,这种火灾往往会持续数天之久。
目前尚不清楚这起事故中运载的是什么品牌的汽车。据悉,2022年,一艘载有保时捷和宾利等4000辆豪华轿车的船只在葡萄牙亚速尔群岛附近起火,船只在燃烧近两周后才沉没。
汽车运输船的火灾问题是保险公司非常关心的问题。据安联商业保险公司称,2024年,所有船舶类别的火灾事故都达到了十年来的最高水平。安联在2025年安全和航运审查报告中表示,“现实情况是,由于这些船舶的规模之大以及灭火和打捞的复杂性,承保风险居高不下。”
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