货车“营转非”出事故　保险公司能拒赔？法院：不能仅凭行驶证性质主张免责

货车行驶证标注“非营运”，实际却用于商业运输。发生事故后保险公司能否以“改变车辆使用性质”为由拒赔商业险？近日，罗源法院审结了一起保险代位求偿权纠纷案件，判决保险公司需承担赔偿责任。

去年5月，郑某驾驶一辆轻型厢式货车与林某驾驶的小型汽车发生碰撞，造成两车受损。经交警部门认定，郑某负事故全部责任。事故发生后，林某的小型汽车产生了84243.2元车辆维修费，由承保的甲保险公司先行赔付。

赔付后，甲保险公司依法取得代位求偿权，将肇事车辆承保方乙保险公司及驾驶员郑某诉至法院。

罗源法院经审理认为，本案关键在于判断车辆使用性质变更是否构成法定免责事由。根据相关规定，自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4500千克及以下普通货运车辆配发道路运输证；总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

法官表示，本案中肇事车辆总质量4490千克，郑某于2021年从他人手中受让案涉车辆时，案涉车辆行驶证登载使用性质“营转非”，符合上述条例及通知规定的情形，无需再办理道路运输经营许可证及车辆营运证。作为专业保险机构，乙保险公司在承保时未充分核实车辆用途，也未向投保人明确说明经营与非经营运输对应的险种差异，却在事故发生后仅凭行驶证性质主张免责，明显违背保险行业的诚信原则。

最终，法院认定乙保险公司免赔理由不成立，判决乙保险公司向甲保险公司支付全部赔偿款84243.2元。（记者 林春长 通讯员 赖燕雯）