



记者27日从福建船政重工股份有限公司(下称“福建船政重工”)获悉,25日,福宁重工建造12000吨自航驳船(MW716-11)顺利开工。次日,东南造船建造12000吨自航驳船(MW716-4)顺利下水。
据悉,该船型总长119.9米,型宽30米,型深7.15米,设计吃水4.96米,最大吃水4.96米,定员16人,服务航速10.3节,最大吃水状态下载重量约12200吨。该船型主要用于运输铝土矿、铁矿石块、铁矿粉、煤、沙、散件杂货等,并已入级中国船级社。
福建船政重工相关负责人介绍,该系列船舶计划建造15艘,由福宁重工承建11艘,东南造船冠海基地承建4艘。项目团队正以科学策划和精细管理为支撑,通过强化生产组织、严控工艺质量、保障物资供应等举措,确保各环节高效协同、无缝衔接,为高质量完成全部船舶交付、迎接2026年的新任务与挑战扎实备战。(记者 朱丽萍)
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