地铁4号线全线贯通运营 与5号线双线成环

地铁4号线全线贯通运营

与5号线双线成环，织密榕城出行网

10日12时，福州地铁4号线后通段开通运营，标志着4号线实现全线贯通载客。作为福州地铁“换乘之王”，4号线在新增洪塘换乘站后，换乘站点增至7座，与5号线双线成环，同时高效衔接多条在运营地铁线路，为市民跨江、跨区出行提供便利，也为中心城区一体化发展打下交通基础。

市民在地铁4号线洪塘站候车。

出行更便捷高效

市民马女士家住白马路艺术家园小区，邻近地铁4号线西门站，10日中午她迫不及待乘坐4号线前往金牛山站，体验4号线贯通的便利。

“金牛山站出站就是大型超市，以后采购或者逛金牛山公园都很方便！”马女士高兴地说，地铁4号线让市民日常活动范围更广，生活更便利了。

随着4号线后通段开通，跨区通勤耗时大幅压缩，以往金山片区至东街口核心商圈单程约需30分钟，如今洪塘站至东街口站10分钟直达。

“地铁建造科普走廊”吸引市民驻足参观。

7座换乘站联动

此次新增的洪塘换乘站，是4号线与5号线的换乘节点，采用L形换乘布局。记者10日在现场看到，换乘通道设有6部电扶梯及2部楼梯，从4号线站台换乘至5号线站台用时约3分钟，全程动线清晰、标识醒目，行动不便的乘客可通过无障碍电梯便捷通行。

目前，4号线已形成7座换乘站：帝封江站（换乘5号线、滨海快线）、城门站（换乘1号线）、林浦站（换乘6号线）、前屿站（换乘2号线）、东门站（换乘滨海快线）、东街口站（换乘1号线）、洪塘站（换乘5号线）。

市民无需多次换乘就能到达火车站、核心商圈、产业园区等重要节点，实现绿色出行。

颜值与实用兼具

地铁4号线后通段站点设计现代简洁，融合福州传统建筑“马鞍墙”元素，让车站兼具颜值与底蕴。

在金牛山站站厅层，“地铁建造科普走廊”陈列4号线盾构施工实物标本、讲述建设故事，详细介绍福州地铁集团与参建单位历经上千个日夜攻克世界级难题，盾构成功穿越江底“三座大山”的攻坚历程，成为乘客驻足参观的“移动科普馆”。

当天，4号线后通段商业配套同步启动运营，便利店、快剪店、肯德基餐车、自助饮料售卖机、自助寄存柜等便民设施全面上线，共享充电宝、共享便民伞、自助雨衣售卖机、卫生用品售卖机等应急配套精准适配出行需求，全方位提升乘客出行体验。

“福州地铁加速连线成网，市民出行更加便捷高效，城市发展活力也持续迸发。”福州地铁集团相关人士表示，后续将持续完善地铁线网服务，以更优质的轨道交通保障，助力福州加快建设现代化国际城市。（记者 赵铮艳/文 陈暖/摄）