福州大学城公交总站充电站升级投用 实现光储充一体化能源补给

近日，大学城公交总站充电站历经1个多月的升级改造，正式投入运营。升级后的站点集光伏发电、储能与充电功能的“三位一体”，实现清洁能源的闭环利用。

12日，记者走进大学城公交总站停车场内的光储充一体化智慧充电站，蓝黑色的光伏板在阳光下格外醒目。现场，8辆电动公交车依次接入充电桩，4个双枪直流充电桩运行指示灯静静闪烁，整个场站忙碌而有序，只有细微的电流声。“太方便了，白天下班后过来停车充电，1个小时左右就能充满。”48路公交车司机正在为车辆充电，对充电站的便捷性赞不绝口。

据悉，该项目由福州交通新能源科技有限公司负责运营，站点用地面积150平方米，配备4个双枪直流充电桩、1台800kva箱变和储能柜，构建起“发电—储电—充电”高效协同的完整能源补给体系。升级后，该充电站的电能来源不只是通过公用配网线路接入的国家电网，还能通过光伏发电。

“我们在充电站的雨棚上安装了光伏板，白天，光伏发电优先用于满足照明与充电需求，剩余电量储存至储能系统；夜间，利用谷电进行储能，在用电高峰时段反向输出电量。通过运用‘低谷储电、高峰放电’的峰谷电价差策略，既能缓解电网压力，又能提升能源利用效率。”福州交通新能源科技公司规划发展部工作人员林燊说。

据介绍，该站点可覆盖大学城区域17条线路的新能源公交车日常充电需求，有效提升公交运营调度效率。“以180度电池车型的公交车为例，单枪最大功率180千瓦的充电设备充电1个小时，公交车可行驶150公里至250公里左右。”林燊说。（记者 傅亦静 通讯员 林丽萍）