大量照片曝光！福州滨海快线多站进度来了→

大量内部装修照曝光！福州滨海快线市区段多个站点进度来了！

在滨海快线三叉街站，工人进行灯具安装、地面铺贴、墙板安装等。

近日，在滨海快线三叉街站，记者看到该站点目前已完成大部分施工进入装饰装修阶段，工人们正进行灯具安装、地面铺贴、墙板安装等。

据了解，三叉街站滨海快线部分沿南台大道南北敷设为地下两层岛式车站，长约539米，宽约23米，深约19米，共设2组风亭、3个出入口。

“春节期间，三叉街站33名建设者留守，抢抓工期，确保项目按节点推进。”滨海快线1标中铁二局项目总工蒋全伟介绍，项目部提前采购并储备了足够的建筑材料，确保春节期间施工物资不出现短缺。对于时间紧迫、重要的工程部位进行突击施工，为节后施工创造必要条件。

东门站是滨海快线春节攻坚的重点位于六一北路与东大路交叉口，通车后可与4号线在此换乘，该站风亭为地下三层结构，开挖深度约20米，是滨海快线全线通车的关键节点，目前正进行基坑开挖施工。

据介绍，东门站风亭存在地质结构复杂、施工场地狭小等施工难点，桩基入岩施工难度大。为确保该附属结构施工顺利推进，福州地铁集团从源头入手，通过深化设计方案、优化施工措施及入岩深度、增加大型设备投入等，确保施工难题顺利解决。

“为尽量减少对路面交通的影响，我们克服施工场地狭小问题，采取分块围挡方案，成熟一块、导改一次、围挡外扩一段，最终经过三次交通疏解完成该附属场地全部封闭。”福州地铁建设公司工程部副经理温文兵说。

福州火车站是滨海快线的起点，该站周边也传来了好消息，此前因施工围挡的福州火车站南广场周边两条道路——华林路（北二环路—站前路西段）站前路西段完成修复提升改造已正式开放通行。

上述两条道路恢复通行后↓↓↓

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北二环路车辆可通过“北二环路—华林路”直达福州火车站南广场，也可通过“北二环路—华林路—茶园横路—站西路”前往福州火车站北广场，通行更便捷。

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对于离开福州火车站南广场的车辆来说，前往北二环路将更方便，市民车辆可通过“站前路西段—茶园横路—站西路—华林路—北二环路”离开福州火车站。

按照计划，滨海快线将于今年底前开通，让我们一起期待吧！

（记者吴桦真 赵铮艳 原浩）