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福州行道树春季修剪,今年为何主打“短发”?

2024-04-14 20:12:14来源:新华网

福州行道树春季修剪,今年为何主打“短发”?图为4月3日无人机拍摄的福州市仓山区鹭岭路。当日,部分榕树进行“控高缩冠”特殊修剪。新华网 蒋巧玲 摄

推窗见绿,出门享荫,家门口的绿化景观,已经融入市民群众的日常生活。入春以来,不少细心的市民发现,市区一些高大茂密的榕树进行了一次集体“美发”,有的甚至“剃了光头”,这样的修剪有何标准,是否过度?

福州市绿化管理部门回应称,近期,福州市确实在进行一次有别于常规修剪的“控高缩冠”特殊修剪。主要原因是,春夏是强对流天气和台风的高发期,行道树倒伏风险高;原定3—5年一次的大幅修剪周期,因疫情防控搁置,许多根系浅、生长快的榕树出现了“头重脚轻”、偏冠等现象,亟需一次有力度的“减负”。

关切一:为何大幅修剪,与常规修剪有何不同?

“我在这里十几年了,每年都能看到工人来修剪两边的树木,但是今年修剪的幅度特别大。”在福州市仓山区金港路经营着一个修鞋摊点的市民王大爷说,道路两侧的非机动车道上,原本高大茂密的榕树已经被修剪掉,树干变得光秃秃的。

“没有大修剪之前,我们这个店铺的采光很差,阳光都被树枝遮挡了,剪完倒是通透了,但是也担心夏天来了不遮荫。”滨州路一家水果店的老板陈女士说。

针对市民的疑虑和关切,福州市绿化管理处养护管理科负责人唐晓锋说,今年年初以来正在进行的“控高缩冠”特殊修剪,对行道树进行了整体高度降低4—5米、整体回缩树冠、梳理内膛枝及病枯枝等作业处理。

唐晓锋介绍说,自2015年第13号台风苏迪罗对福州造成重创之后,福州绿化管理部门就制定了对行道树实施每3—5年周期进行一次大规模修剪的计划。经过2018年的一次修剪后,榕树的修剪周期就碰上了三年疫情,因为防控需要,“控高缩冠”特殊修剪作业只能暂时搁置。“榕树的生长速度快,这几年不少榕树已经长至十几米高,树冠十分茂密,一旦出现风灾,极易造成倒伏。可以说,这是一次‘姗姗来迟’的大修剪。”

据了解,福州地处东南沿海地区,常遭受台风和强对流天气等风灾的影响,2011—2021年,福州平均每年有5.4个台风(热带气旋),3.7个强对流天气,台风主要集中在7—9月,强对流天气主要集中在3—5月。今年3月30日午后,福州市区就出现了一次伴随8—11级雷暴大风和冰雹的强对流天气,当天的10级最大阵风,致使乌山路、杨桥路、连江北路、闽江大道等40余条道路发生树木断枝和倒伏。

除了天气带来的影响,福州的榕树生长特点及其造成的现状,也是此次特殊修剪的重要出发点。

福建农林大学风景园林与艺术学院教授薛秋华长期从事园林植物研究。她表示,福州市地下水位比较高,加上道路铺装中留给树根生长的树池较小,导致榕树的根系比较浅,部分根系“浮”在土面上。“这种情况下,如果地面上的树冠太大,造成‘头重脚轻’,就需要大幅修剪来回缩树冠,才能实现真正的‘减负’,减少安全隐患。”

福州行道树春季修剪,今年为何主打“短发”?图为无人机拍摄到的修剪作业现场。 新华网 蒋巧玲 摄

福州行道树春季修剪,今年为何主打“短发”?两名工人在高处进行榕树修剪作业。 新华网 蒋巧玲 摄

关切二:何时复绿遮阴,修剪有何标准?

大修大剪后,行道树何时能复绿遮阴,也是许多市民关心的问题。

“今年这次特殊修剪,从1月1日起就开始在个别路段试点推进了,到3月份才开始大规模进行,其中既有春节前后工人到岗问题,也因为3、4月才是最适合修剪榕树的季节。”唐晓锋表示,此次修剪主要针对小叶榕、大叶榕等桑科榕属行道树,这些树种生长速度比较快,加上春季是萌发旺季,榕树几个月就能抽枝复绿,形成一定遮阴效果。

“榕树修剪完,在夏季到来之前,树叶还能再形成一定的遮阴效果,这种遮阴效果虽然不及修剪之前,但安全因素仍然要放在第一位。”薛秋华认为,修剪既要抓住春季最佳修剪期,也要保证安全、兼顾遮荫,满足群众需求。

据了解,福州市的桑科榕属树木涉及道路200余(条)段,数量约3.3万株,在市管行道树中占比达27.5%。此次需要重点修剪的树木约2000株,截至目前,已完成西二环北路(西洪-杨桥路口)、杨桥中路(工业路-二环路)、福马路(市委党校-福兴大道)、金祥路、金港路等13条道路(路段)1126株榕树的修剪。修剪作业还将视情况持续至5月底,此后转入夏季常规修剪。

“此次修剪根据2023年10月实施的《福建省行道树抗风修剪技术标准》来执行,具体还会结合不同路段情况、树木长势、与居民楼间的距离等因素,因地制宜地调整。”唐晓锋介绍说,根据最新的修剪技术标准,主干型行道树会注重树冠透风性修剪,形成抗风的树干骨架、树枝结构及树冠形状。主要做法是,疏剪过密层枝条,截短过长枝,保留其景观效果;必要时做树冠回缩处理,使树形、树冠不偏斜,形成冠幅体量适度、叶幕层合理错落、疏密适中的树冠,以减少风阻。

此外,为避免修剪作业给城市交通出行带来压力,作业时间选择在晌午过后、深夜凌晨等车流量、人流量少的时段。其中,工作日多采用夜间施工,主要作业时间段集中在23:00-3:00,周末则安排在9:00-15:00分段封道开展作业。“夜间施工可能出现噪音扰民的问题,白天施工又容易造成道路拥堵,所以,根据不同路段的情况,我们的施工时间也会适时调整、合理安排。”唐晓锋说。

福州行道树春季修剪,今年为何主打“短发”?图为4月3日无人机拍摄的福州市仓山区鹭岭路,左侧为已经完成修剪的榕树。新华网 蒋巧玲 摄

【责任编辑:滕一郎】
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