福厦高铁运能扩充 日均最高开行62对列车
记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称南铁)获悉,10月11日零时起,南铁实行新的列车运行图。调图后,南铁安排图定旅客列车626.5对,较原图增加6对;开行货物列车751.5对,较原图增加14.5对,福厦高铁也将加密列车运行班次,日均最高开行62对列车,实现沿海铁路通道运输能力再提升。
以福厦高铁为纽带,福州、厦漳泉都市圈积极加密列车开行班次,带动沿线人员、经济流动。福厦高铁开行以来,日均开行动车组列车11对,共计发送旅客22.8万人次,日均发送旅客1.8万人次。四季度调图后,每日开行动车组列车最高将达62对。包括福州至厦门、龙岩、瑞金,厦门北至南京南、武夷山北、南平市等方向日常线列车21对;厦门北至福州方向周末线1对,福州至长汀南、漳州、龙岩方向高峰线5对,并将既有32对高铁变更至福厦高铁运行,充分提升新老福厦两线利用率,进一步激发东南沿海铁路网运输潜力。
针对运力变化,铁路部门科学统筹运力,在热门方向投放更多动车组列车和高峰线列车,在南昌至萍乡北、武夷山至福州、厦门至瑞金、南昌西至吉安西等热门方向新增动车组列车4.5对。另外,根据季节性变化,在合福、杭深等高铁采取变更区段、变更始发终到站等方式,优化31对旅客列车运输方案。
铁路部门还加大多式联运运输力度,开行多式联运快速班列12列,较原图方案增加4列;开行多式联运普速班列17列,较原图方案增加1列。
与此同时,进一步优化货物列车开行结构,压缩班列时间,不断提升货运组织和开行质量,开行跨局大宗货物直达列车17列;开行管内海铁联运普快班列13列;开行管内直达货物列车56列,为社会物流需求提供充足运能。保障东孚至满洲里、东孚至二连浩特、东孚至阿拉山口等中欧班列的常态化开行,确保中欧班列运行安全,助力“一带一路”建设。(记者 朱榕 通讯员 李翔 李响)
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