福州海关采用“新版”转关模式 进口货物中转等待时间节省近30%

关员对首票“转关离港”模式集装箱进行查验。（福州海关供图）

2日，“新瓯15”货轮载着235.6吨印尼镍铁矿货物，在宁波梅山港区办理完“离港确认”转关手续后，顺利运抵福州马尾青州港。办完通关手续后，该批货物即提离港区，这标志着福建省首票转关离港确认模式下的进口货物在福州马尾口岸顺利通关。

“与传统转关模式相比，转关离港确认模式在进口集装箱抵港确报后，企业可在未完成理货、未确定境内运输工具的情况下申报转关单，现场海关在审核放行转关单时不校验企业是否申报理货报告，即可先予审核放行转关单。”福州海关所属马尾海关物流监控科科长赖春强介绍，新模式可压缩在中转港等待时间近30%。

“这批货物从印尼运抵宁波梅山港后，以前可能要等待10天左右理货、排船。现在一到港就能安排货物装船启运。”宁波中远海运集装箱运输有限公司总经理助理张声洲感慨，新的离港转关模式大大节省了进口转关货物的中转等待和装卸时间，有效降低了企业的时间和物流成本。

近期，海关总署下发了《关于进一步扩大转关离港确认模式试点范围的通知》，同意福州关区作为主管地海关开展试点工作。该模式大幅提高了水路物流运作效率，是福州海关落实海关总署优化营商环境16条措施的举措之一。（记者 吴桦真 通讯员 卢福川）