百年船政 情系两岸——第十四届海峡两岸船政文化研讨会侧记

船政文化是近代中国先进文化的旗帜之一，也是海峡两岸紧密相连、融合发展的重要品牌之一。百年船政，向海图强；民族复兴，前景壮阔。

在榕举办的海峡论坛·第十四届海峡两岸船政文化研讨会，以“向海图强 共谋复兴”为主题，既有主论坛和分论坛的献计献策，又有“育鲲”轮的到访，还有参观、授旗、缅怀等环节，成果丰硕。

积极弘扬船政精神

16日，来自海峡两岸的专家学者、船政后裔、高校师生、青年代表等参加了研讨会，其中有不少台湾青年代表。研讨会上，福建省和辽宁省向船政文化两岸青年博士考察队授旗。考察队成员将共同讲好船政故事，深化两岸青年交流。

“船政文化是两岸交流的纽带，希望更多台湾青年、专家学者参与进来，了解船政、宣传船政。”中国国民党前代理主席林政则说，船政对台湾的影响，生动体现了台湾与大陆同气连枝、休戚与共的血脉关系。船政文化集中体现了中华优秀传统文化中自强不息、和衷共济、天下为公等理念，在漫长历史进程中促进了国家统一和稳定，具有永恒魅力和时代价值，研究船政文化、传承船政精神在当下尤为重要。

1866年诞生于福州的船政，创下无数第一。福建船政是近代保卫台湾、建设台湾的重要基地，为促进台湾近代化作出开拓性贡献。1874年船政大臣沈葆桢率领船政水师官兵保台，与台湾民众一起挫败了日本侵略台湾的图谋。此后，兴台湾之利举措推出，开府、开山、开路、开矿、教育、电信、海防等一系列建设事业奠定了台湾近代化基础。

“船政大臣沈葆桢奏准清廷开山抚番，奠定了如今台湾东部、中部、北部的繁荣基础；沈葆桢奏准解禁召垦后，大批福建人、广东人坐船到台湾开垦荒地，现在不少台湾乡亲肇基当地的始祖就是那时来的。有了这次大规模的闽粤乡亲赴台垦荒，台湾大片荒地成了粮仓、大片山地成了人声鼎沸的市镇。如果没有那时船政人请求朝廷增设台北府，就没有今天的台北。新竹的县名，就是沈葆桢起的，原来叫竹堑。台湾很多沿用至今的县名都是当时船政人起的，比如宜兰县、恒春县。这些都说明台湾与船政密不可分，台湾与大陆密不可分。”林政则表示，如今台湾还留有许多与船政有关的古迹，著名的有亿载金城、延平郡王祠等，背后的船政故事值得深挖。

扩大研讨会朋友圈

为进一步弘扬船政文化精神，讲好闽台船政故事，扩大船政文化品牌影响力，助力两岸融合发展，本届船政文化研讨会进一步延展船政文化的历史与现实脉络，吸纳与船政学堂一脉相承的大连海事大学、被誉为“中国海军舰艇的摇篮”的大连船舶重工集团、与马尾港同生相依的旅顺船坞共同参与。台盟辽宁省委会、大连海事大学、大连船舶重工集团等单位今年加盟研讨会，推进两岸融合发展。

此次，大连海事大学“育鲲”轮抵达福州，对外开放。16日，参加研讨会的嘉宾前往中国船政文化城铁水坪码头登船，不仅参观我国首艘自行研发设计建造的具有世界先进水平的专用教学实习船，还领略了船政文化和海洋文化的魅力。

大连海事大学党委副书记许民强说，与船政学堂一脉相承的大连海事大学，将同各方一道，加强交流、优势互补、协同配合，共担海洋强国使命，助力伟大复兴。

打造船政交流平台

本届研讨会设置了开幕式、主旨发言、分论坛环节。在主旨发言环节，四川日报首席记者王国平、中国甲午战争博物院副院长王记华、大连海事大学航海历史与文化研究中心主任韩庆教授等6位海峡两岸专家学者作主题演讲。

研讨会期间，船政文化历史研究与宣传弘扬、三坊七巷与船政文化分论坛举行，海峡两岸专家学者就如何传承弘扬船政精神、加强两岸文化交流与融合进行研讨。

研讨会上，福建船政文化管理委员会新创办的《船政》集刊揭幕，近期将出版。《船政》集刊以舰船史、海军史、海战史、海洋史等主题呈现船政学术研究成果。马尾船政文化研究会会长陈悦说，创立《船政》集刊，是为了打造船政交流平台，促进船政文化研究走深走实。

另外，与会人员参观了中国船政文化城、昭忠祠、长乐琴江满族村、三坊七巷等地。在福州三山人文纪念园，船政后裔献上鲜花，缅怀先烈，铭记历史。在福建会堂，“向海图强·同生·同源”主题图片展举办。第一次走近船政，台湾基层村里长直呼“震撼”。（记者 欧阳进权 通讯员 吴丹红 毛淑文）