江阴港区外贸汽车滚装出口“首秀”

兔年春节，福州港江阴港区出口业务喜迎“开门红”。26日，1110辆上汽名爵品牌车在福州港江阴港区1#泊位有序驶入“安吉23”滚装船，启程运往墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。这是上汽集团首次在江阴港区开展外贸汽车滚装出口业务，也是江阴港区开展的首单外贸汽车滚装出口业务，标志着江阴港区在打造辐射东南沿海、通达全球的区域性整车物流集散中心建设方面迈出关键一步。

江阴港区是福建省重点打造的“两集两散”核心港区之一，岸线总长2623米，已建成投产5个泊位，建有充裕的停车场地，并预留整车项目物流用地，年通过能力达10万辆，可满足大型滚装船舶的挂靠需求。

上海汽车国际商贸有限公司供应链管控部执行总监凌源说：“江阴港区离上汽宁德基地仅190公里，高速公路和铁路场站将两者紧密相连。2022年上汽名爵品牌海外销量突破44万辆，2023年海外销量目标是60万辆，其中三分之一在上汽宁德基地生产，未来上汽和江阴港区的业务合作将更加紧密。”

为了确保此次出口作业能够满足客户各项品质要求，福州港江阴港区靠前服务，力求港企合作取得突破。地方政府以及海关、边检等口岸监管单位和行业主管部门大力支持，为客户提供从接车、订舱、报关、存储到装船作业的全链条快速服务，最大程度压缩船舶在港时间、保障船期。

近年来，随着“一带一路”建设的不断推进，作为全国第六个整车进口口岸，江阴港区抢抓市场机遇，精准靶向发力，建立与客户的长效沟通机制，全面服务港航物流和进出口企业，不断推动外贸整车进出口业务在江阴港区常态化运作。2022年，江阴港区完成整车进出口4218辆，同比增长151.5%。

福港集箱总经理助理顾翔说，未来，江阴港区将紧扣世界一流深水大港等战略定位，按照“十四五”发展规划导向，不断创新业务模式，集中力量高水平打造区域性滚装集散中心。（记者 钱嘉宜 唐蔚嫱 通讯员 薛有雄 榕关宣）