福州首次！如同人体照CT！

叶诚/摄

道路病害综合检测车拖着二维、三维探地雷达匀速前进，路面下空洞等病害一目了然，犹如给人体照CT……近期，市城管委市政工程中心着力排查道路塌陷隐患，分批次对四城区50条市管道路开展空洞雷达探测，保障福州市道路设施安全稳定运行。二维、三维有机结合的整体解决方案，是福州市首次采用的道路检测先进技术，也是福州道路精细化养护的创新举措。（赵铮艳/文）

▲工作人员将三维探地雷达着陆叶诚/摄

探地雷达系统由车载探地雷达、摄影测量设备、高精度定位设备、数据分析管理平台等组成。

现场技术人员介绍，“检测车以20公里的时速匀速行进作业，作业车上的雷达系统会向下发射雷达波，接收地下介质反射后以三维图像形式呈现，经过专业数据处理后，道路有无病害一眼就能发现。”

雷达系统发现疑似病害区域后，检测人员再使用便携式手推雷达进行精准定位，最终筛查出病症点位并进行钻探验证，利用内窥镜查明空洞内部状态，寻找病害成因，为制定合适的处置方案提供可靠依据。

▲工作人员通过二维探地雷达检测 叶诚/摄

今年检测专门采用国内领先的多通道探地雷达（二维）、阵列式探地雷达（三维）协同作业的方式，与探测机构“中科云图”自主研发的数据智能分析软件配合使用，攻克业内探测深度与探测精度两大技术难题。

▲工作人员综合检测车上的数据屏幕 叶诚/摄

道路空洞雷达探测的主要作用是利用科技手段做好事前工作，实现早发现、早预警、早处置地下塌陷隐患。

▲工作人员正在进行检测 叶诚/摄

目前，探测发现的60处病害已100%修复，有效避免道路塌陷。探测工作通常安排在每日22时至次日5时，预计下月底完工。