这一改造工程招标 大学城至市区将无红绿灯通行

近日，福州市公共资源交易网发布“建平路至旗山大道互通改造工程（勘察设计）招标公告”：投资约6.16亿元，福州大学城将建设互通，加强与市区的通行畅通。

按照招标公告，建平路至旗山大道互通改造工程建设规模包括：建平路主路起于橘园洲大桥西桥头处，路线沿现状建平路由东往西行进，利用现状桥梁分别跨越高新大道、上南路，设置高架桥跨越旗山大道交叉口，于旗山大道西侧落地，终点顺接高速连接线现状桥梁桥头处，全长约2.4公里；旗山大道主路起于明德路交叉口附近，路线沿现状旗山大道由南往北行进，中间新建高架桥跨越建平路并于福州一中校门前落地，全长约1.2公里；建平路及旗山大道辅路沿主路两侧布设；设置互通式立交：在建平路至旗山大道节点处设置互通式立交一座。

按照招标公告，建平路主路为一级公路兼城市主干道，设计速度为60公里/小时，起点橘园洲大桥至旗山大道互通节点，采用双向6车道标准（不含加减速车道），互通节点至终点段，采用双向4车道标准；建平路辅路为城市次干路，设计速度为40公里/小时，采用双向4车道标准；旗山大道主路为城市主干道，设计速度为60公里/小时，采用双向4车道标准；旗山大道辅路为城市次干路，设计速度为40公里/小时，采用双向4车道标准；互通匝道设计速度40公里/小时。

据了解，2021年10月，福州新一轮缓解城区交通拥堵工作启动，104项缓堵“招式”陆续上马，力争“十四五”期间全面建成。其中便包括“建平路至旗山大道互通改造”项目。

该项目完成后，将大大改善大学城片区与市区的交通环境，并实现大学城至市区无红绿灯通行。（记者 徐文宇）