福州快件“摆渡人”：运送的是包裹传递的是温暖和希望

从仓山区高仕路的仓山科技园到闽侯县上街镇的高速物流园，全程23公里，车程约半小时。这是宋如意工作的“两点一线”，这段路他已经跑了13年。如今，这段路成了他的抗疫战场。

宋如意是申通快递的货车驾驶员，今年50多岁，工友都喊他“老宋”。3月31日5时30分，还未等闹钟响起，长期形成的生物钟便将他唤醒。洗漱、吃饭、戴好口罩，老宋来到离住处不远的仓山科技园。检测体温，亮健康码、行程码、48小时内核酸检测结果，这是进入园区的“开门卡”。

老宋入园后，熟练地检查车况，随后将货车倒进仓库，等待工友们装货。在叉车的助力下，大约1小时，车厢被装满。大包小件里，有福州的工业品、农产品、海产品……这些都是远方客人下单的宝贝。

查验无误后，老宋启动车辆，朝高速物流园驶去。入园前，同样是“测温亮码”。早已等候在这里的工友，见老宋的车一到，立即卸货，并按照不同去向，分拣这些包裹。车厢卸空后，随即装满要送进城的快件。一卸一装，全程约2小时。此时，已稍作休息的老宋再次驾驶车辆，将满满一车快件运回仓山科技园。

一趟、两趟、三趟，老宋就像“摆渡人”，每日早、中、晚三趟，把要出城和进城的一车车快件，送到这2个“渡口”，保证福州好物走向远方，以及榕城市民网购的宝贝能够尽快签收。

“每次进科技园、物流园，都必须测温亮码。”老宋说，在园区门口停个车，查验一下也就一两分钟，每辆物流车都是移动的抗疫堡垒，保证人、物“健康”，才能确保证防疫物资尽快送达。

老宋所在的物流公司，像他一样的快递车司机有十多名。大家送货的方向不一样，但都是一样的“摆渡人”——让每一个快件尽快奔向它们的目的地。他们在疫情期间，送的不仅是包裹，更是温暖和希望。

据了解，为确保防疫物资、必要生产生活物资的畅通运输，保障居民基本邮政快递服务需求，市邮政管理局多措并举，基本实现群众能够稳定、安全使用邮政快递服务，正常接收快件。

市邮政管理局严格督促物流企业落实“人、物、环境”同防，落实行业和属地疫情防控要求，督促企业严格落实执行戴口罩、勤洗手、测体温、不聚集、间隔一米等基本健康防护措施，实行“持证上岗”“持健康码上岗”等措施，严格落实从业人员相关核酸检测要求。

（记者 黄芳宾 通讯员 陈遂益 杨鋆）