福州首条生活垃圾“公交化”收运路线现身马尾

　　福州新闻网10月25日讯（记者 林文婧）25日上午9：00，马尾区一条特殊的“公交专线”一如往常，按时到温莎堡小区“打卡”。这个只运垃圾不载客的神奇“公交线” 引起了参加福州市垃圾分类工作推进现场会与会人员的好奇心：虽然起点不同，但终点都是一样的——红庙岭，且只在上午和下午定时定点运营。

　　所谓“公交化”收运，即按照每个垃圾收集站点的辐射范围和收集时长，串联起一条固定线路，由不同种类的垃圾运输车像公交车一样准点到站分类收运垃圾（误差在15分钟内），然后运至垃圾中转站或红庙岭终端处理。

　　目前，马尾区已开通两条“公交化”收运线路，一条为厨余（湿）垃圾“公交线”、一条为其他垃圾“公交线”，覆盖50个小区。50个小区外的生活垃圾集中收运点已全部安装类似公交站台的站点牌，并明确标明垃圾收集的点位和时间，按照站点顺序，形成一条其他垃圾运输车、厨余（湿）垃圾运输车“公交化”清运路线。

　　“确保分类后的垃圾及时清运、不再混运，而且也便于居民监督，一举多得。” 马尾区城管局副主任科员陈志鹏说，自9月初开始试行生活垃圾“公交化”收运后，有效落实了中端收运“四定”工作，真正做到生活垃圾日产日清、分类收运。下一步，马尾将继续将此模式推广至其他镇街，做到垃圾收集“公交化”全覆盖，保障马尾区生活垃圾分得清、收得齐、运得走。

　　市城管委、各区分管副区长、各区城管局、市环卫中心和各区环卫处相关人员还参观了温莎堡、名城国际和沿山新村三个小区的垃圾分类屋（亭）建设和管理情况。配备垃圾分类意见箱、灭火器、奖惩榜上墙，对垃圾分类完成度高的户主，给予适当物质奖励……“随着垃圾分类意识逐步提高，多数居民都会自觉分类投放，分类准确率也稳步提升。” 福州金顺保洁服务有限公司垃圾分类事业部总经理张翔飞说，垃圾分类已成为马尾区居民日常生活的图景。

　　记者了解到，马尾区探索出了有效的工作经验和做法——在全市首创垃圾分类综合督导模式、开出全市首张生活垃圾分类个人罚单、在全市首家实施区间垃圾收运审批核查制度。特别是由城管局（环卫）、街镇、社区、物业、企业和志愿者六支队伍组成的集中督导队开展“桶边督导、开袋检查”模式，取得了良好的分类效果。目前，马尾区已集中督导140个小区，集中督导过的小区分类准确率达90%以上，年底前可在全市率先实现全区162个小区垃圾分类督导全覆盖，有力推进了垃圾“真分类”“实分类”。

　　“接下来，每隔一两周都会举办一次这样的活动，取长补短，查缺补漏。”福州市城管委党组书记、主任林坦表示，将大力推进五城区垃圾分类“四定”工作，互学互比，相互交流工作经验，让垃圾分类成为新时尚。

　　今年5月1日，福州市五城区全面推行垃圾分类工作，8月起开展全国首创的垃圾分类前端、中端、后端“四定”模式。目前，五城区共建成垃圾分类屋（亭）4458座（其中屋2321座，亭2137座），完成建设任务的99%；已配备分类管理员3019名，配备率达68%，安装监控探头2712个。实行“四定”分类法后的小区，垃圾桶在收运点停留时间从原来的两至三个小时缩短至15分钟左右；居民人均分类出的厨余垃圾产生量占比从原来的20%上升至45%左右，分类覆盖率达到85%左右。