重磅！福州中心城区最宽隧道开挖！还有这些好消息……

　　重磅！

　　福州中心城区最宽隧道开挖！

　　单洞宽18米

　　配备3个机动车道

　　1个非机动车道和1个人行道

　　陈暖/摄

　　中心城区最宽隧道开挖

　　记者22日从市城乡建设局获悉，金鸡山第三条隧道已动工挖掘，它的单洞宽度达到18米，为中心城区最宽的隧道。

　　隧道呈弧形，双洞结构，左右两洞的长度略有差别

　　隧道左洞长度为411米，右洞长度为400米，单洞宽为18米。

　　隧道为福州中心城区的最宽隧道。

　　每个洞设置了3个机动车道、1个非机动车道和1个人行道。

　　目前左洞（进城方向）已经掘进约49米，因岩层情况不同，前期每天掘进速度较慢，中期将可达到每天2米。

　　叶义斌/摄

　　隧道是华林路延伸段

　　重要组成部分

　　华林路东延伸段

　　是福州市第二批重要治堵项目

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　　华林路东延伸段

　　它位于晋安区，起于站东路延伸段，沿线与站东路、规划路、前岐路等3条道路相交后，向南下穿金鸡山，然后与三八路、金鸡山路相交，最后止于三八路，道路全长1.396公里，预计明年底前完工。

　　金鸡山第三条隧道及周边道路效果图

　　建成后

　　将缓解周边交通压力

　　目前火车站片区南北交通主要通过二环路、六一北路串联，虽然二环金鸡山隧道段为双向8车道，但东二环交通流与日俱增，金鸡山隧道高峰期车流量也非常大，时常出现拥堵。

　　华林路东延伸段作为中心城区骨架路网的重要组成部分，它建成后，将与六一北路、长乐路连接，能够分担二环路的南北交通联系，有助于发挥长乐路的分流作用，缓解六一路周边施工带来的交通压力，同时改善附近区域出行条件。

　　作为治堵重要项目，华林路东延伸段直指火车站片区，明年底建成后，可分流六一北路、北二环东路金鸡山隧道路段的车流，同时串起鹤林片区与洋下片区的交通。

　　还有这些项目传来好消息

　　福州首条“法国梧桐大道”月底通车（图：叶义斌）

　　火车站周边交通将有大变化！两大“治堵”工程即将建成！

　　二环工业路口下穿隧道有了新进展（图：叶诚）

　　这么多好消息！

　　福州交通将越来越畅通~