厦金大桥(厦门段)迎来“建桥神器”
4日,在厦门海事局海巡船艇“海巡0807”“海巡08181”轮的护航下,国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”轮顺利抵达厦金大桥(厦门段)工程施工水域。该轮将参与东锚碇钢沉井系梁安装、钢箱梁吊装等作业。
据悉,“二航卓越”轮长165米,型宽52米,甲板面积超过20个标准篮球场,是迄今为止国内同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船。其最大起重量达到5500吨,钩头最大起升高度达120米。其双臂架变幅式设备,最大可满足130米跨度非通航孔桥梁吊装。同时,该轮采用了光伏储能、高效永磁电机等绿色节能技术,能满足大型海上工程智能化、装配化建造的需要,堪称“建桥神器”。
据厦门海事局指挥中心副主任邹晟介绍,本次拖带作业面临航程远、工序复杂、占用航道时间长、途经水域交通流密集且通航环境复杂、受风流影响大等诸多挑战。厦门海事局对拖带水域实施临时交通管控,为“二航卓越”轮开辟绿色通道,设置服务专台,及时引导无关船舶远离拖带船队;派遣2艘海巡船艇护航拖带船队,保障航路全程畅通。15时45分,该轮安全抵达施工水域指定位置。(记者 张颖 通讯员 辜铖锴 林昕昀 文/图)
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