马尾区港口路下穿及市政基础设施配套工程。
港口路下穿及市政基础设施配套工程
——促进船政文化保护区建设与提升 全力打响船政文化品牌
【项目进度】已完成总体工程量的55%。计划2023年9月投入使用。
【现场直击】在马尾区港口路下穿及市政基础设施配套工程施工现场,记者看到,多个工区同时施工,盾构机在技术员操作下稳步向前推进,工人们紧跟盾构机步伐铺设隧道管片。
“目前,马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、区间隧道及下穿通道全面铺开施工。”马尾建发集团负责人说,项目2019年2月进场施工,控制性工程船政文化城站主体于2020年10月全面动工,目前整个工程完成投资约13.1亿元。
作为马尾区重大基建项目,马尾区港口路下穿及市政基础设施配套工程,总投资约26.17亿元,项目分为港口路下穿工程(下穿通道)与市政基础设施配套工程(“三站两区间”),其中港口路下穿工程起于联安路以北,终于罗星西路,全长约1.7公里,道路红线宽度19.5米至42米;市政基础设施配套工程起于马江渡,终于罗星西路,依次设马江渡站、船政文化城站、罗星塔站,马船区间、船罗区间,区间段长度约3.1公里。
【马尾实践】下穿工程建成后,将消除船政文化保护区的道路割裂,确保复原和保护区内地块的完整性,使船政文化保护区形成整体。同时该工程将打通交通通道瓶颈,保持交通车辆连续流,提高道路通行能力,进一步促进马尾与福州市主城区融合。
船政在中国近代工业和教育上创造了诸多“第一”:中国近代教育的发祥地、中国全面掌握近代科技技术的肇端地、东亚首个大规模造船工业基地、中国航空业的萌生地、近代先进科技的首倡者、制定近代中国第一个国际标准,也是闽都文化重要品牌之一。
在保存城市的历史和文脉过程中,马尾区打造魅力绽放的船政文化城。目前,中国船政文化城船厂旧址片区一期已重点打造综合仓库、铁胁厂、机修车间、机装课仓库以及甲居课保障组等建筑,修缮保护后的船政老建筑焕发新光彩,比如铁胁厂用于展示船政制造铁胁船和国产水上飞机的历史,机装课仓库被打造成船政书局……
未来,马尾将以“一台戏”带活“一座城”,深入挖掘船政的历史故事,活态保护利用船政文化城的历史遗迹,加快推进船政实景演绎项目。持续扩大船政文化的影响力和覆盖面,推进船政申遗与创建国家5A级旅游景区工作。积极推动福州船政海洋(职业)大学马尾校区落地建设,传承和弘扬船政学堂教育品牌。船政文化史迹申遗将聚焦“船政是中国自主引入西方先进技术且成功转化的突出案例”这一总脉络。