福州最长六车道隧道 长平高速风洞山隧道双线贯通
2018-06-11 07:43:43 来源：福州新闻网
长平高速风洞山隧道实现双向洞通。
福州新闻网6月11日讯（福州日报记者 朱榕 文/摄） 8日上午11时许，随着右洞最后一段岩层爆破，长平高速风洞山隧道宣告双线贯通。长近5000米的风洞山隧道，是福州最长的六车道隧道。其贯通，为长平高速公路明年下半年通车提供了保障。
160万吨洞渣变废为宝
去年12月，风洞山隧道4911米长的左洞贯通，半年后，4902米长的右洞也顺利贯通。历经38个月的攻坚，双向六车道的风洞山隧道实现双线贯通，长平高速建设又啃下一块硬骨头。
38个月，施工人员从风洞山中共掏出80万立方米、约4万车的洞渣，重达160万吨。80万立方米是什么概念？承建方中交一公局厦门公司长平CPA2合同段总工徐立武指着前方一座山丘说：“大约是这样两座50米高的小山丘。”
160万吨的洞渣都去了哪儿？原来，掏出的洞渣筛分后，一部分用于填筑地基，另一部分则采用水洗机制砂工艺处理后，用于全线预应力和海工混凝土拌合，仅机制砂这一项就为项目节约255万元。
“我们没有运进一车地材，靠着水洗机制砂工艺变废为宝，既解决了地材紧张的问题，也减少了弃渣堆放，节能环保，一举多得。”徐立武自豪地说。
【责任编辑：林玮佳】
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