



好消息!福州长乐国际机场二期扩建工程综合交通中心(GTC)混凝土主体结构封顶在即!
连通两个航站楼
承担交通转换功能
综合交通中心是机场重要设施配套,承担航空旅客和地铁、高铁、大巴车、网约车、停车楼的交通转换,也是T1和T2两个航站楼之间的重要步行连通。
项目建成后,将实现航空与轨道交通、地面交通的无缝衔接,极大提升旅客出行效率和体验,助力福州打造国际性综合交通枢纽城市。

GTC工程建筑面积约82016平方米,包含交通中心与航站楼连廊,地下2层,地上4层,建筑高度为40.3米,为钢筋混凝土框架+钢桁架屋盖结构,集空公铁等于一体,便捷换乘。
设计融合地域特色
综合交通中心的设计充分融合闽台地域文化特色与现代交通建筑理念,形成了独具匠心的设计体系。设计团队以“千秋福韵”作为国内旅客感知的人文主题,以“丝路帆远”作为面向国际的文化表达,实现了传统意蕴与时代精神的完美结合。

综合交通中心中部有东西向的长廊、中庭等长廊平面呈宝瓶状,中部屋顶为椭圆形采光天窗,创新性地呈现了传统“宝瓶”汇水聚气的吉祥意象,通过光影变化营造出充满意境的空间体验。

建筑屋面采用流线型金属设计,其起伏的形态生动演绎海洋波浪的韵律之美,与福州“海丝门户”的城市定位相呼应,将地域文化符号转化为可感知、可体验的建筑语言,打造一座连接历史与未来、贯通地域与世界的现代化交通枢纽。

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