提劲！提速！提前！

　　地铁运营控制中心。

　　提前：争分夺秒，全力实现“早一点”

　　“政策落实得坚决一点、快一点，群众就能早一点得实惠，多耽搁一秒，群众的获得感就会减一分。”为了让福州市民早一点坐上地铁，建设者们迎难而上，全力攻坚，向着“早一点”冲刺，各项工作全面提前——

　　北段接触网系统受电成功，全线电通，提前8天；

　　秀山站围挡内恢复道路的红线范围交地，提前14天；

　　树兜站路面完成恢复施工，提前20多天：

　　信号系统允许载客试运营安全认证，提前7天；

　　112部电扶梯安装监检工作，提前近1个月。

　　茶亭站附属结构改造以及茶亭站端头盾构吊出井封闭的施工，提前10天；

　　地铁1号线（一期）通过试运营专家评审提前20天……

　　争分夺秒，时不我待，福州上下克服地质、征迁、台风、管线迁改等种种困难，一个项目提前，又一个项目提前，汇聚成总目标的大提前——1月6日，地铁1号线全线通车试运营，比百日攻坚提速目标提前了14天，比原定建设计划提前了约5个月。

　　1号线已经“满月”，其他线路建设正在加快。目前，地铁2号线已提前完成所有站点主体结构征迁交地工作，16台盾构机下井；6号线已提前1个月动工建设；5号线和4号线已完成工可评审，分别提前12天和10天。

　　建设地铁，福州全力以赴。当前，福州正以地铁1号线为标杆，继续鼓足干劲、攻坚克难，以排头兵的精气神，马上就办，真抓实干，开启地下大交通的新局面。