喜看“三条路”的变迁——鼓楼推进交通治堵惠民生求实效

与医院联动，一场场“微创手术”开放了院内道路；与学校携手，一个个“港湾”为家长开辟等候专区……今年以来，市公安局交警支队鼓楼大队认真实施“深学争优、敢为争先、实干争效”推动“党建领航、经济领跑、民生领先”行动，结合第二批主题教育的要求以及市公安局、交警支队的工作要求，坚持“多方协调共担社会责任、多措并举创新管理手段、多法结合并用教育处罚”的思路，以实际行动勾画首善之区路畅人安的图景。

协和医院门口增设了出租车专用通道。记者 池远摄

警医联动 打通就医路

福建医科大学附属协和医院的落客通道试运行半年多，成效如何？3日上午，正值出行高峰期，记者来到新权路寻找答案。

在沿途路牌和交警的引导下，私家车与出租车从不同车道有序开往协和医院，在门诊部门前即停即走，然后从古田路出口驶出。另外，出租车还能在院内“上客点”排队候客。

“这里原来是出了名的堵点，我们一听说去协和医院就头疼。出租车进不了医院，在外头候客又会被抓拍。现在好多了，病人打车也更加方便。”出租车司机林艳说。

每天都有来自全省各地的患者到协和医院问诊，以前的道路设置容易导致交通堵塞，不仅降低患者的就医体验，还影响这条路上的其他群众。

“在市公安局的指导和大力支持下，我们下定决心解决群众看病路上‘最后一米’的问题。”协和医院院长陈椿介绍，医院将东南侧内部道路开放为东进南出单行通道，供社会车辆借道通行和接送病人。

建设方案一经提出，改造工程立即启动。在协和医院与鼓楼交警的共同努力下，两周内就完成了落客通道的铺设以及周边道路指引标识的施划工作，让这项便民举措迅速落地见效。

就医路也是“生命通道”。协调省二人民医院，优化北进、西行、南出的社会车辆单向绕行路线，并为出租车专设候客通道，有效缓解五四路段交通堵情；协调省立医院，并与其南广场设计单位论证，力争推进院内通道开放借道通行……警医联合行动，持续破解医院周边堵点难题。

通湖路上旅游大巴不见踪影。记者 池远摄

警企共商 管好旅游路

车辆畅通无阻，两侧建筑白墙灰瓦，尽显悠悠古韵……连着三坊七巷的通湖路，是鼓楼区交通干道之一，不久前治好了交通“肠梗阻”。

“过去，三坊七巷景区没有大中型旅游客车的专用停车场，通湖路旅游大巴临时上下客停车位就变成了违法停车场。”负责通湖路沿街商铺的上瑞集团物业公司经理林国忠说，随着旅游经济复苏，占道违停现象越发凸显，时常有三四十辆大巴停在道路两侧，过路车辆卡在这里动弹不了，还频频耽误游客的行程。

陈年痼疾如何破除？鼓楼交警高度重视，成立了工作专班，认真摸排分析和研判数据，研究交通秩序提升工作。在现场会商中，林国忠和商家们也来支招：“是否可以协调附近停车场提供泊位？这样既不影响沿街的经营活动，也不影响游客上下车。”

鼓楼交警大队交通设施管理中队副中队长徐汝敏介绍，8月23日，在市委、市政府部署下，市交警支队会同有关部门开展专题研究，围绕硬件建设、宣传引导、秩序管理等方面形成8项综合治理提升措施，并调整完善乌山北坡、雅道巷两个停车场的55个大巴泊位。

效果好不好，数据最有说服力。9月13日至10月底，通湖路交通事故警情13起，较今年上半年的月均30起，有了极大改善；占道警情8起，较今年上半年的月均17.6起，有了明显下降。

“目前通湖路交通堵塞警情为0，道路安全隐患全面排除，治理成效及交通秩序提升明显。”徐汝敏说。

交警在鼓一小门口疏导交通。记者 池远摄

警校协作 守护上学路

在港湾式非机动车停车区，家长们耐心等待孩子放学；在交警指挥下，车辆在黄线外缓缓停住，学生们排队走在过街专用通道上；平安志愿者在关键点维护交通秩序……3日傍晚放学时分，福州市鼓楼第一中心小学门前筑起了一道道安全屏障。

鼓一小门口，行道树与行道树之间设置了港湾式非机动车停车区，家长们的电动车既不占用人行道，也不影响非机动车道。“以前我们接孩子经常停在非机动车通道内，有了‘港湾’后，接送孩子方便了，也更加安全了。”家长高女士点赞。

“今年秋季入学高峰期，我们与鼓楼交警大队紧密合作，缓解上下学时的交通压力，确保学生安全。”鼓一小校长冯昕介绍了一系列举措：规划校门口港湾式非机动车停车区，科学安排接送区域，实施错峰放学，教师、家长继续开展平安志愿服务行动。

与此同时，鼓楼交警优化红绿灯时间，并安排警力保障上下学时段的交通安全。鼓楼交警大队铁骑中队指导员钟建龙说，“过去鼓一小门口交通拥堵，我们四五个铁骑管制都很吃力。交通整治后，哪怕是上下学高峰期，我们派两个人值班也够了。”

校园周边治堵是城市交通的难点，也是社会关注的重点。鼓楼区共有138所中小学和幼儿园，其中25所学校存在较为严重的上下学交通堵情。鼓楼交警与教育部门、学校强化沟通协作，从护学勤务、规范停车、通行管理、完善设施、错峰放学5个方面着手，系统性优化和升级交通管理。《鼓楼区学校 “一校一策”交通服务保障方案》9月1日起推广运行，推动家庭、学校、社会共同发力和综合治理。（记者 莫思予 实习生 傅亦静 通讯员 彭辉）