国际奥委会主席巴赫亲笔信点赞冬奥交通保障团队
巴赫在服务手册上亲笔写下感谢信。
“Thank you very much Cheng Hao and Guo Jian.”(非常感谢程昊和郭健)白纸黑字,亲笔书写的感谢,来自国际奥委会主席巴赫。是什么原因让他百忙中写下感谢?记者从北京冬奥交通保障团队获悉,这封感谢信写于开幕式当晚。巴赫主席感谢的两位工作人员来自首汽T3团队,分别为运行副经理程昊和驾驶员郭健。这句感谢,也说给所有北京冬奥交通保障团队人员。
“感谢优质的服务”
2月4日晚,冬奥会开幕式在鸟巢隆重举行,全球关注。首汽T3团队承担了一项重要任务——运送巴赫主席及冬奥大家庭成员往返国家体育场。为了执行好这项任务,开幕式前夕,团队严格落实冬奥交通保障指挥调度中心的统一要求,管理人员多次召开讨论会,反复推演执行方案,对路线进行查勘并现场演练。“按照团队要求,每一次车程,司机都会综合考虑天气影响,及时随室外温度变化调整车内温度。执行任务前,做好全车内外的清洁及消毒工作,提供安全舒适的乘坐空间。”驾驶员郭健说。
回忆起当天执行任务的场景,郭健依然很激动,“上车时,巴赫主席就热情地与我们招手。开幕式结束后,巴赫主席在返回酒店途中,在车上的服务手册写下了这封感谢信。”到达酒店临下车前,他还轻轻敲了敲驾驶室的挡板,一边竖起大拇指一边说:“感谢优质的服务,感谢为冬奥会的付出。”并向工作人员赠送了奥运纪念徽章。
赶不上饭点就在车里啃面包
记者了解到,首汽T3团队共有370辆小客车、10辆中巴车、10辆大巴车,根据交通服务需要有针对性地进行安排,主要服务的人群包括国际奥委会官员及相关工作人员等。参与保障的,也都是有着丰富经验的管理人员和驾驶员。
1月19日起,郭健就和团队成员一起进入闭环了。疫情期间,出于安全的考虑,要求所有驾驶员执行保障任务中不能开窗、不能下车,为了避免上厕所,许多驾驶员只能少喝水。“赶不上饭点,我们就在车里吃餐包,有面包、火腿肠、卤蛋,也能填饱肚子。”郭健今年59岁,专业驾龄已有近40年,“明年就退休了,我一定要执行好这次光荣的任务,站好最后一班岗!”
预计服务各方人员20.3万人
“巴赫主席的这封感谢信,我们一定会珍藏好。这不仅是对我们两个人的感谢,也是点赞所有北京冬奥交通保障团队人员!”程昊说。
记者了解到,冬奥会交通保障覆盖北京32个场馆、32个服务设施、60个注册酒店、90个工作人员住地。赛前保障1月4日至1月20日共17天;赛时保障1月21日至3月16日共55天,合计72天。预计服务各方人员共计20.3万人,包括运动员及随队官员、技术官员、转播商、新闻媒体、奥林匹克大家庭成员、市场开发合作伙伴、工作人员等群体。
根据交通部发布的数据,北京冬奥组委、北京市、张家口市共同筹措6800余辆服务用车和1.3万余名驾驶员。(记者 孙宏阳)
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