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福州东绕城高速年内将动工 后年就有“四环”了
2014-07-11 11:03:43  来源:东南快报  【字号

  东南快报讯 东南快报记者日前从在马尾召开的中非海洋经济论坛获悉,根据规划,福州东绕城高速、东部快速通道今年内动工,将于2016年竣工。届时福州中心城区到琅歧,只有30公里的距离。

  “福州市区的车辆最快捷地进入琅岐,目前就是通过琅岐大桥,未来就能直接走三环绕城高速。”马尾琅岐经济区管委会副主任吴红城介绍,从福州市交通规划看,福州东绕城高速、东部快速通道今年内动工,将于2016年竣工。

  吴红城表示,未来东绕城高速、东部快速通道开通后,届时琅歧将形成与福州中心城区、马祖岛、福州南北翼深水港区、空港、高速公路等重要区域、重要交通枢纽之间——“30公里距离、30分钟车程”范围之内的闽江口重要“T”型节点,区位优势日益明显。

  据了解,东绕城高速公路总投资约35亿元,全程长约60公里,具体经过路线为:由罗长高速公路连江段斗门高架桥上南头为起点,上跨温福铁路后经澄岩、镇南山隧道、南片山隧道、长门、凤窝、龙台、金沙、海屿、猴屿、泽里、溪新、二刘、边兰、岱灵、首台、兰田、洞湖至云路,在云路处与机场高速十字交叉后经下余至屿中,后经古槐、上陈、上店、前塘、牛桶山隧道、玉田、鳌峰山隧道至青口青圃后接青口枢纽互通,与福泉高速公路相衔接。

  “等2016年东绕城高速竣工后,将串起福州沈海复线高速、罗长高速、西北绕城高速。而整个东南段建成后,将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地,进一步扩大福州城区,甚至可以说福州四环路已竣工。”吴红城说,琅岐岛就在东绕城高速的中间段。

  据资料显示,原计划福州东绕城高速公路设计时速每小时120公里,路基宽26米,设4车道。东绕城高速公路沿途将兴建长门特大桥、琅岐特大桥、上曹特大桥等。兴建互通7座,其中枢纽互通3座,分别为连江境内与罗长高速公路相衔接的连江枢纽互通、长乐境内与机场高速公路相衔接的云路枢纽互通、闽侯境内与福泉高速公路相街接的青口枢纽互通。

  (东南快报记者 吴静 通讯员 林颖)

【责任编辑:池文娟】

 
 
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