马尾新城两大组团五大片区控规出炉　打造示范区

　　马江片区：

　　文化传承和创新功能为主

　　居住生活及公共服务功能为辅

　　马江片区位于马尾保税区以西、地处闽江下游北岸、福州市区东部，所处地带是闽江、乌龙江和马江三江交汇地，规划范围西与快安组团接壤，东北与保税区及青州港区相邻，北抵君山，东西南三面环闽江，规划用地总面积8.55平方公里。

　　片区周边有江滨东大道、104国道、机场高速等，区域交通联系便捷;有闽江、马江、君山、天马山等优美的自然景观;有船政文化、马江海战遗址等丰富的历史文化资源。本区是马尾区的行政及商业文化中心，公共配套设施较为完善，但也存在产业结构低下、用地不经济、道路交通系统不完善、配套设施规模偏低等现状问题。

　　结合马尾新城规划，马江片区规划功能定位为：依托船政文化和特色工业遗产资源，以文化旅游、创意研发等文化传承和创新功能为主，居住生活及公共服务功能为辅的综合组团，人口规模为8.40万人。

　　马江片区规划总体形成“一核、两轴、一带、五区”的规划结构。一核：天马山生态绿核;两轴：山水景观轴和城市活力轴;一带：闽江滨江景观带;五区：船政文化旅游区、滨江文化创意休闲区、滨江研发总部区、马江居住商业综合区、天马山教育休闲区。

　　西部滨江地区结合马尾造船厂和旧港区改造，并整合马限山、罗星塔公园以及官街、船政衙门旧址和天后宫等相关历史文化资源，形成船政文化旅游区。

　　东部滨江地区结合原有工厂及仓储物流搬迁、产业转型提升的契机，规划青州路以西以文化创意、商务休闲功能为主，青州路以东以科技研发、创新孵化功能为主。

　　片区中部依托旧镇区，以旧城改造为主，完善居住功能和公共服务设施。

　　天马山及其北侧以现状保留为主，主要进行山体绿化修复，完善天马山公园游憩功能及作为区域绿心的生态功能。

　　交通规划方面，福马铁路改造为福宁城际铁路，并在片区中部设置铁路客运站。现有罗长高速公路从青洲大桥调至片区北侧的南磐大桥过闽江，预留长乐的马宅顶互通至南磐大桥段高速公路线位，现有青洲大桥至南磐大桥之间的区段改造成城市快速路。机场高速公路二期远期改造为城市快速路。现104国道将进行改线，现有道路将改造为城市主干路。马尾旧港区码头改造为船政旅游码头。