福州都市圈（闽东北）共同推动1小时通勤圈建设

　　福州长乐国际机场二期扩建工程效果图。资料图

　　福州新闻网11月30日讯（福州晚报记者 赵铮艳）29日，福州都市圈（闽东北）重大基础设施互联互通建设工作方案公布。方案提出，力争到2025年，福州基本建成全国性综合交通枢纽城市，莆田、南平、宁德和平潭基本建成区域性综合交通枢纽城市，共同推动福州都市圈（闽东北）基本形成1小时通勤圈。

　　建设国际航空城

　　方案提出，加快建设国际航空城，围绕机场核心区打造一批集商业、餐饮、旅游等为一体的城市综合体，以临空经济示范区为核心，大力发展高端装备制造和航空货运、维修、服务等临空产业。

　　推动“高铁进机场”，建成以轨道交通、高速公路为骨干，紧密高效衔接都市圈城市的综合交通网络，实现福州、莆田、南平、宁德、平潭空铁联运无缝换乘。

　　以福州长乐国际机场为主，莆田、南平、宁德、平潭机场等为辅，统筹优化资源分配和运营协调，实现干支结合、协同联动、互促互进，构建多层次都市圈航空枢纽系统。

　　拓展沿海多式通道

　　深入对接中西部陆海新通道，北向对接长江三角洲经济带，南向对接珠江三角洲、粤港澳大湾区，东向辐射台湾海峡和东南亚，打造链接各大经济带的枢纽型都市圈。

　　建成福厦高铁，谋划推进温福、昌福、福赣、福衢等高铁建设，畅通滨海、山海两条发展带，强化与省外重点城市群的交通联系。

　　拓展沿海高速通道，推进完善沈海高速公路宁德段扩容工程、福州机场第二高速公路、324国道（福州莆田连接段）萩芦溪大桥工程、228国道、104国道等干线公路网项目。