公示！福州至长乐机场城际铁路14个车站具体位置曝光

　　如果你觉得这个描述还不够详细

　　没关系！

　　报告中还有

　　超！详！细！版！本！

　　线路起于福州火车站南侧华林路上，在北二环东路北侧设福州火车站，车站南侧设交叉渡线，与1号线、规划线换乘；

　　出站后线路继续沿华林路往南敷设，之后向南转入六一路，在塔头路口南侧设塔头站，与4号线换乘；

　　在福马路口南侧设闽都站，站南侧设单渡线，与2号线预留换乘条件；

　　在国货路口南侧设国货路站；

　　出站后线路继续沿六一路向南敷设，下穿闽江，进入南台大道，在上三路口北侧设三叉街站，与1号线、规划线换乘，车站南侧设出入线接轨东升停车场；

　　在义序机场东北侧规划路口处设盖山路站(预留站)，预留换乘条件；

　　出站后线路继续沿南台大道敷设，在义序机场东侧拐入规划路向南敷设，并出地转为高架，上跨三环路，在帝封江设帝封江站(高架站)，设置避让线及折返线，与4、5号线换乘；

　　出站后线路上跨乌龙江，进入祥谦镇，在324国道路口西侧设置祥谦站(高架站)，车站西侧设单渡线，预留换乘条件；

　　之后向东采用越岭隧道下穿沈海高速、福厦铁路、福厦客专、大象山，出大象山隧道后线路转为高架，进入长乐，沿福平铁路南侧敷设，在福平铁路长乐站南侧设首占站(高架站)，设置避让线、单渡线、存车线，与福平铁路长乐站接驳；

　　之后线路继续向东高架敷设，下穿福州外语外贸学院，以越岭隧道形式穿越岱岭山，上跨福平铁路；

　　出岱岭山后线路继续往东敷设，下穿绕城高速后转入滨海新城，沿规划福海路向东敷设，在洽屿村西侧设滨海西站，车站东侧设置单渡线，与规划线换乘；

　　在规划福海路与201省道交叉口设大数据站，与规划线换乘;出站后线路向东沿规划路敷设，在沙尾村附近设滨海新城站，车站东侧设双停车线，与6号线二期换乘；

　　出站后线路由东往北转至滨海大道向北敷设，下穿203省道与机场高速后进入机场，设机场站，车站南侧设交叉渡线；

　　出机场站，线路向北下穿大鹤林场，在大鹤林场北侧大鹤车辆段内设大鹤站，车站南侧设置单渡线，车站北侧设出入线接轨大鹤车辆段，大鹤站站后预留远期延伸条件。

　　换乘地铁1、2、4、5、6号线

　　接驳长乐火车站！

　　还预留了远期延伸条件！

　　看吧

　　安排得明明白白！

　　站点安排

　　14个站点超详细信息曝光

　　最长区间近10公里

　　福州至长乐机场城际铁路

　　全长62.4km

　　全线设车站14座

　　(高架站3座，地下站11座)

　　其中预留车站1座(盖山路站)