黄水儿:半生光阴里不断奔驰的“汽车人”
他是一位在汽车行业待了三十年余年的优秀汽车人,他的工作经历丰富,曾在汽车行业的多个重要岗位上担任要职,也亲历过汽车行业许多重大时刻。他参与过并完成东南汽车新厂建设,他见证了福建省首台自产轿车的下线,他还成立了福建奔驰的出口零件小组,实现了零件出口零的突破。他就是福建奔驰生产管理部总监黄水儿。
黄水儿:半生光阴里不断奔驰的“汽车人”
黄水儿人生的一半时光都与汽车相伴。“我大学毕业后就长期在生产一线工作,有承担过整车制造和生产管理等重要工作。”黄水儿说,三十余载待在汽车行业就从没离开过,人生短短的工作履历上面全书写了汽车二字。
黄水儿:半生光阴里不断奔驰的“汽车人”
博观而约取,厚积而薄发。黄水儿说,在汽车一线的十余年工作经验,让他在参与福建奔驰项目的前期规划和筹建上如鱼得水。从厂房及生产线的规划,到工艺及设备的调试,再到产品试装及量产……不管是小到某一个设备零件的试装,还是大到厂房结构,都要与德国专家进行充分沟通,并现场验证后,才放心通过。
黄水儿:半生光阴里不断奔驰的“汽车人”
黄水儿笑着回忆道,“那时候同事们称我比德国专家还要严谨十倍。‘’正是这股严谨、踏实的劲,在福建奔驰入职,他成为焊装车间经理。虽然作为车间的负责人,但他却如刚入行一般,始终每天总结工作、查找问题、探索解决方案。正是黄水儿不断思考、不断探索,每次都能够将新的方案运用到实际工作当中,让福建奔驰实现了“产量三级跳”,焊装白车身还首度超越德国原厂品质。
黄水儿:半生光阴里不断奔驰的“汽车人”
有人把黄水儿比作“老黄牛”,比作“逆行者”,但黄水儿称自己是一个步履不停的实践者。这些年里,他在焊装车间、稽核部、物流部、生产管理部等多个岗位都担任过要职,在每个岗位上都创造了不凡的成绩。在物流部期间,他采用订单逐件分析、分月目标管控的方式,在保证生产的前提下,把零部件库存从7.8亿元降到3.5亿元。与此同时,还成立出口零件小组,实现了零件出口零的突破,两年间为公司创造约2500万元的营业额。
黄水儿:半生光阴里不断奔驰的“汽车人”
最令黄水儿印象深刻的是,他与生产部门的同事为了能让焊装双班暨日产量破百,每天学习培训,忙得像个陀螺,最终三大车间全面双班生产,福建奔驰年产量由1.8万辆提升到2.8万辆。“世上无难事,只怕有心人。”黄水儿说。
黄水儿:半生光阴里不断奔驰的“汽车人”
2020年春节,应国家工信部要求,福建奔驰党委启动紧急响应机制,肩负为抗疫一线生产负压救护车基型车的任务。“疫情就是命令,全力以赴、积极响应!”黄水儿说,从大年初一开始,深入一线,协调多方资源,以最快的速度安排一批成品车改装为负压救护车,运往武汉。
黄水儿:半生光阴里不断奔驰的“汽车人”
此外,还组织各车间主管,调整安全生产计划,合理安排到岗人员,保障员工食宿安全,努力实现最大量生产。截至10月,福建奔驰负压救护车基型车已累计交付1379辆。
黄水儿:半生光阴里不断奔驰的“汽车人”
这些年来,黄水儿在心之向往热土上一路奔驰,凭借着出色的业务能力,他还被评为了2020年全国劳动模范。对此,黄水儿含蓄笑着说,“我只是做好了我自己本职工作而已,未来要走的路还很长。”