八一七路台江段提升改造完工 新建3.5米宽非机动车道

福州新闻网9月28日讯（记者 邱陵/文 见习记者 包华/摄）近日，不少市民路过八一七路台江段时发现，改造提升工作已进入扫尾阶段，实现旧貌换新颜。记者28日从市市政工程中心获悉，八一七路台江段将于国庆节前完成提升改造投入使用。

中亭街非机动车道沥青已铺设完毕。

28日，记者走访八一七路台江段看到，中亭街段新建3.5米宽非机动车道，采用沥青混凝土路面结构，同时对人行道及后退线进行人非共板改造，人行道铺装菠萝面福州白条板石。在达道路-群众路段，对人行道及后退线铺装进行全面提升，人行道铺装菠萝面福州白条板石。群众路—仁德路路段人行道现状透水砖较好，进行局部修复。在秋龙路-达道路段，非机动车道在原水泥砼路面上加铺4厘米厚沥青砼 。

分车带进行了改造提升。

“原先八一七路台江段人行道样式不统一，部分路段水泥砼路面非机动车道病害较多，中亭街长期人非混行，对行人和非机动车安全通行均造成的不利影响。”市市政工程中心有关负责人介绍，此次改造线路全长2.5公里，总投资约2000万元，其中八一七路（仁德路—达道路）长度2公里，中亭街长度0.5公里，改造后提高了人行道整体观感，也营造良好的通行环境。

人行道铺设了新的地砖。

除此之外，市园林中心对八一七路台江段沿线的绿化同步进行提升改造；福州城投集团下属江北公司对沿线的路灯杆及其他杆线进行多杆合一的智能化改造。

据介绍，今年4月底，市市政工程中心先实施八一七路人行道的施工，并完成试验段（铺前顶—安南路口）及八一七路（达道路口至工业路口段）西侧约4000平方米人行道提升改造。

7月初，中亭街段进场施工，面临人流量大、施工干扰多、与智慧灯杆交叉施工、地下管线多、道路两侧均为浅根系榕树等众多不利因素。市市政工程中心经过多次现场调研，因地制宜确定了科学施工方案。首先，采用分幅分段的施工作业面，减少对周边商户的影响。其次，非机动车道与智慧灯杆采用流水搭接施工，减少交叉作业的干扰，缩短工期。第三，对道路两侧的榕树采取修枝和加树撑的方式予以加固保护。

针对地下管线多的问题，施工方组织管线单位召开现场会，摸清地下管线的走向和埋深，协调相关权属单位进行管线迁改和保护，确保管线安全和施工顺利进行。

经过两个多月的攻坚，中亭街段将于国庆节前完工，保质保量完成约4850平方米石板人行道铺装和3500平方米沥青砼的铺装。