华润加气工：炎炎夏日“打气”忙
无墙的加气站四面来风，夏日热浪袭人似火烧。作为天然气车辆的“能量使者”，福州华润燃气的加气工人依然在炎炎夏日里坚守，为来来往往的出租车、公交车“打气”。“如果室外气温是40度，那站内温度就有50度，已经习惯了蒸和晒。”潘少华说。（本期记者 原浩）
本期作者 作者：原浩
华润加气工：炎炎夏日“打气”忙
中午，福州华润燃气祥坂加气站迎来了加气高峰，一辆辆天然气公交车、出租车络绎不绝。车辆加气前，加气工人潘少华要先对车辆安全进行检查。“看后备箱里的天然气钢瓶有没有变形，听钢瓶是否有泄漏的声音，闻车辆有没有天然气的味道。”潘少华说。
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华润加气工：炎炎夏日“打气”忙
开引擎盖、插加气枪、开气瓶阀门、插IC卡、确认气量、加气、检测加气过程中是否存在泄漏，在短短的时间内，加气工人一丝不苟地完成每一个环节。在祥坂加气站，每天加气车辆达2000辆次，供应天然气3.6万立方。
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公交车的加气量是出租车的10倍以上，安全问题更加关键，加气工人林增榕对公交车做详细的安全检查。“车用燃气加注是有危险性的工作，安全检查、安全设备一个都不能少。”林增容说，“特别是在炎热的夏季，加气工作更要认真谨慎。”
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无墙的加气站四面来风，阳光与热浪可以毫无阻挡地聚集进站，加上车辆散发出的灼热高温，夏季的加气站犹如一座保温的“热岛”。“如果室外气温是40度，那么站内温度至少就有50度。”潘少华说，“在加气工作中，早已习惯了蒸和晒。”
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华润加气工：炎炎夏日“打气”忙
加气车辆一辆跟着一辆，加气工作一环扣着一环，忙活了一个上午，潘少华都没能闲下来休息片刻。“在车辆交接班时，工作量还会加大。”潘少华说，“加气工作看着简单，但每天都要重复数以百次，得练就一身扛得住的体力。”
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天然气管线是加气站运作的心脏，班组运行工人池恒栋每隔一个小时就要对管线进行安全检查。“按生产要求规定，要定时检查设备状况，检查管线压力、温度等等指标是否合格。”池恒栋说，“只有严苛的细节才能打造精品的质量。”
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池恒栋的工作环境毫无遮挡，太阳的暴晒使这里成了加气站内最热的地方。令人窒息的热气从“烙铁”般的管线上扑面而来，厚实的藏青色防静电工作服早已湿透，汗珠挂在池恒栋的脸上，凝结成线流进眼里。
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华润加气工：炎炎夏日“打气”忙
在福州华润燃气城门加气站，加气工人陈峰海正操作着槽罐车补充站内天然气。“天然气是高效环保的清洁能源，需求量也逐渐增大。”陈峰海说，“站在车辆能量供给的第一线，战高温、斗酷暑也要坚守下去。”
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华润加气工：炎炎夏日“打气”忙
作为天然气车辆的“能量使者”，在炎炎夏日里，每一位加气工人都微笑面对“烤验”。 在燃气事业这辆列车上，加气工人是其中一颗颗小小的螺丝钉，前沿的岗位与特殊的环境练就了他们的精神。
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